|
目前,我市公交都换成了新车,没必要换新车.- D8 _& _4 |2 K& [$ Q
常熟公交票价理论上并不贵,什么原因呢?是大部分线路都很长,如101,111,121,125等,假如谁从于家浜站乘101到达富北站.刷卡1.5元,那肯定是乘出老本了.但有谁会这样乘呢?答案:没有,极个别也难说.大多市民都坐其线路的一半,有的一半还不到当然会觉得贵了. a d4 O" S1 z: ^' d5 f9 P
就拿大城市南京来说,有空调的车也是两元,刷卡八折1.6元,比常熟贵了.换乘的话空调车也不优惠,1元没空调的好象只在1小时内半票,但照样挤满了人,而且都用10米长的.原因在于间隔短,有的线路连常熟的线路一半也不到,线路都很密集,我想常熟削减并加密后,大可拥有100条市内公交线.
1 i( e7 k3 W; N- |. P' _# F7 p5 _常熟公交首要任务是9 A% E! r" B1 z) G8 r
:一 加密班次% e) q" `9 F! L0 e) C i) J) Q
二 削减公交线长度9 g7 [) f/ `; x2 w, ~" t
三 增加市区线数量* F- h/ G! }, c7 S
四 完善市内公交在失去边缘的分布(三环路周边地区)1 O1 p3 g5 i+ S" }/ J- h
另外,今后用10米的车好一点,因为人多拥挤,有的人因为这个原因不愿乘坐,16米的太长,大部分时间会空车运行.
/ {; p) u1 Q1 `: o
: R% L T6 T2 [ P" |, L |
|