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2015常熟公交之最

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1#
发表于 2016-1-27 17:47:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yzhd 于 2016-2-12 20:44 编辑 7 x' c8 T0 B5 k/ m/ p; e9 e
. I- W/ b+ h0 u. L' d
最长的线路:202路(44公里)
5 l& q+ ~+ s  z" E* v9 V5 j& {1 |6 F7 `- |* y# `+ }
最短的线路:118路(5公里)
  l. t1 e7 A- B5 L$ |6 n* ^6 M' q  E* `: B
最恐怖的线路:125路(停靠归一苑及诸多名人墓). L, B) u  y6 a7 n. n+ t

0 e3 U+ @4 h& F- K- G& p! k最长寿线路:117路
9 f. j' ~+ y# M. `: Z" C, F) i8 k; |* N. |/ w7 I3 M  S% M
最神秘线路:东对河公交(由128路营运)
( R+ |. q/ D& v
; M' m8 s  }, |# Q最隐秘站点:惠民医院站,12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停,线路牌上没的, d1 ^, U& g0 Z9 j6 {; b: t% w

# {- C0 B; B3 Z最贵公交线路:118,128路(全程5元)
9 b& s# b/ V# K
0 r& w4 e7 m" a5 ~/ P最近站距:103路 衡山北路(信一)站至信一站 ) W9 d. Z  @/ g& F) F3 V
最远站距:122A路 东青村站至长瑞警务室站
" ]( g. K" r9 b( R
* i) }3 Z5 d" Q3 o- h, e# S6 }最衰站点:顶山村站,增设至取消连站台和站牌都没有见过
+ Z' H2 E+ R: h
" v  w; D) Q7 A1 r最衰线路:12路,2011.8.25开通12路配ZK6608GF,2013.12.6更换为ZK6831HGA,2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9,2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF67 o& O& ~0 s( P
9 i( U, a% z! e" ^5 G6 D
最短命线路:2009年10月调整后运行了26天7 e5 S% A' |, [  }/ }- {4 B" j
122路 莫城(起)——莫城长瑞村(讫)
# s% b8 V, m( L( R( H# p$ x) o$ K金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村+ n! ^% _$ M, L- ^$ T, }
123路凌桥——徐巷(金天地新村环行)1 s! M, x  r# s! O/ x
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村
0 Y5 g* E; z5 }  W7 V
0 P/ M! l9 [1 X! y, ^3 I最多车型线路:116路,5种车型(KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2),也可以说7种(经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串). X/ L# S! A. |3 R7 }

2 f* \; ?- U5 r( e/ |" |, z( a最傻报站:第二人民医院(北京4中网校),报站:“第二人民医院(北京4中网校)到了,有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”
9 B7 F7 b* H& V; C( r# W% X4 N  `- {, ^
番号数字最大的线路:601路东南开发区区域公交
) ~$ f1 V; _- e5 [# @& b/ e1 P8 z* I
番号数字最小的线路:000路招商城至赵市夜班公交
0 w1 u, c8 D9 a) u, h! [
* @( X+ m& J4 d7 q( `) c3 c停靠站最多的线路:204路(62站)+ L% S8 ^5 _# I: N: V7 f3 ~
. u& V1 {. l$ D
停靠站最少的线路:118路(6站)
/ r; m1 Y2 H6 X" i- a/ c6 n. \$ y; \9 A* A+ W( @' V; P2 @% N
停靠线路最多的站点:红旗桥站(20条线路)分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
9 Z! b, i6 s1 s; [+ r3 A
9 n4 n. l' Y! F  F  c转弯最多线路:7路(25个转弯,有个掉头比8路多两个转弯)
" L9 i+ k7 ?# Z+ _8 S4 ^$ R9 z9 d4 W3 P" \/ F
开的最高的线路:118路,终点站祖师2 R" _" l. C" u6 t$ X- Q

6 Y5 A1 B, C- h. z1 S# W+ S唯一一条带ABC的线路:122路4 a+ k! u! Y* {/ c

: L* W9 c  S/ M# A唯一一条不进入市区的城乡干线:219路+ k) X( A" q# }: R9 d" A

  A3 F1 ?& ]: ^2 v/ ^3 d唯一一条由两个分公司管理的线路:3路
5 p8 p6 N; W% M# i( o/ s3 I* q# B1 N* r3 r7 [  M4 d: `+ }: l2 y
唯一一条穿过学校校区的线路:4路* S3 _/ n7 u$ d6 ?
7 }8 |3 \# o( F( e. y; T
唯一一条不刷卡线路:128路; I, ]1 A4 N$ K1 P6 q8 F: h

9 t- k4 w( f9 K& N0 E唯一一条双层公交线路:115路(线路已撤消双层巴士退役,很多常熟人的回忆)
* V" D4 y! `% c0 n+ t) h7 `' b
* q. J9 [4 X8 P) G" B% R& O& i第一条纯电公交线路:118路,因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
1 E. h* ~% v! O6 F5 a4 W5 Y- [; v3 P5 s4 b4 L
第一条使用12米车型的线路:1路/ S+ S# `& d4 y; w. m+ E
" N+ M5 \1 P4 O+ g9 @/ J8 `
第一条毗邻公交:306路(2011.6.28)6 i0 [: J7 \. R# f
; O. G( b& Z' D1 s5 a# |
第一条经停常熟的外埠公交:无锡728路 停靠卫浜站(2009.5.25)
( N! J, e! v' c" x0 }
! v, I& ~' R9 e4 R第一条在常熟发车的外埠公交:苏州871路(原711路)辛庄客运站发车(2011.6.28)$ a* Z$ r8 p9 t
9 q5 a0 \# q2 I8 b( Q
常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市(2012.7.1)
/ W% H2 x8 G( x6 w6 p* o  b$ x7 B2016.2更新
8 E  L: H! [, F* m最慢公交:120路(司机经常长时间开慢车,20-30码)$ _  P) y7 c( F$ P( z) T, e0 _
6 H2 z- E7 I5 Y' F% g( c
& q  ?+ @+ U5 l& R3 S) z1 S7 }% \
  p- r  V# c8 h3 E7 D" q
* z' h/ w: w/ W* f6 L3 ?; M: Y
欢迎大家补充纠正& l8 q! T/ I# i+ Y( d  r
+ K4 Y9 l$ z$ {  P

/ q# ?/ {" X8 w) b5 v
9 V7 B! @# v1 h# Y% g4 [" c2 ?1 m+ d2 Y% w) n0 i% h0 Y
6 p0 k0 K! `9 H! |5 G% e
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! U% k' W& r5 l% Q6 v, A0 y

! H+ A; r8 [; e5 l1 s# U9 \3 \# I& J! \* s0 F7 y

# y1 k& `9 w& f6 F0 ]  s
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2#
发表于 2016-1-27 22:46:24 | 只看该作者
少个最短线路
3#
发表于 2016-1-27 22:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 tctmgb 于 2016-1-27 23:03 编辑 * z  K  o' L3 P( `3 s

; Z0 f, I' H& S! D最近最远站距好像漏了
9 |( M8 U9 r: _2 _: Q最远122A 东青村站至长瑞警务室站
6 J* N, G) A$ f, y" a* s5 p2 [. T5 z最近103 衡山北路(信一)至信一
( N4 d& k# Z1 N! w
4#
发表于 2016-1-28 16:10:13 | 只看该作者
118路5公里
5#
发表于 2016-1-28 18:58:52 | 只看该作者
本帖最后由 怀旧 于 2016-1-28 19:11 编辑 . g" N7 x9 \6 V" ?6 i
! C7 j6 Y+ [6 p. B/ {: l5 a
112的北门大街到虞山公园站距离更加短,转一个弯就到了。
6#
 楼主| 发表于 2016-1-28 19:08:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 18:582 d* @* r- q# ^, ?/ M7 [
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短
6 E( z5 Y+ I! ~; [0 V$ [- z
叫老大去实地测量吧
7#
发表于 2016-1-28 19:15:23 | 只看该作者
改动线路次数最多的是2路和3路
8#
发表于 2016-1-28 19:58:18 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
9 H8 {: g+ U5 X1 A) o; B改动线路次数最多的是2路和3路
" h2 r; b- u* ?: ]- H
觉得2路次数多,3路好像只调了3次
9#
发表于 2016-1-28 20:29:17 | 只看该作者
128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
10#
发表于 2016-1-28 20:45:00 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
% c8 C; k' L5 F: N/ V; I128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!

! ~# M$ o1 l% f( f% b只是用于东对河线路时才能刷。
11#
发表于 2016-1-28 23:37:49 | 只看该作者
火牛 发表于 2016-1-28 19:58( s2 L- B9 ?" m9 d
觉得2路次数多,3路好像只调了3次
8 H2 n- t- ~- G1 e( Y
2路充其量  调整了4次吧,客运站延伸老街一次,大调整一次,最近两次 。
% @3 \, X& d6 s3 N, c2 s: w  y$ N# o; B+ a& Q
调整4次的线路一大把,怎么可能调整最多呢?
& g7 z& U4 E" M7 r5 a
& H5 z7 {# x$ }0 O9 k2 y我也不太确定具体哪一条,但应该在以下线路中:
. F( V' r( Y) r8 S# W, ~5 |0 c+ X# |! ?, r# L' w* `1 ?, }
7路8路,约4~5次,大调整前1~2次,大调整2次,后来老街区域局部1次。/ o+ y2 r  ^! n- G- w3 Q
10路约4-5次,建材市场延伸1次,建材局部1次,虞东1次,苏家尖1次,市区段 也调整过,但不确定是不是一次性调的。. a. y$ T+ H" @" N5 g( H; ~) u, v
101路约4-6次,下面留给大家思考。
  a' r' O4 u# M109路约4-5次,
& a9 T" ]- p  a/ J. {111路约4-5次,
1 I+ R2 f- }* u; O3 E: Q119路约4-5次3 b0 p+ n4 M% q; q* P
121路约4-5次,
5 j9 D+ ~, B( A, R% Y' t$ S+ Z122路约4-5次。4 ?7 [* G8 T/ x- F$ z5 T  b. B1 ^* q
; h6 v! N; r) @! r8 o
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大,有可能达到6次
, P  [! C  H9 k0 o

点评

3与2相比,2多点,哈  发表于 2016-1-29 20:04
12#
发表于 2016-1-29 18:03:14 | 只看该作者
再有
3 D; X5 N5 y8 I3 d; q) z# y5 k
' k# O( t8 s' x5 w/ \番号数字最大的线路?/ b! a) u6 j) k0 q, w6 _% a( ~6 @
番号数字最小的线路?
$ L" l* _2 w2 i0 V* g+ H& d停靠线路最多的站点?
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