2015常熟公交之最

yzhd

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最长的线路：202路（44公里）

最短的线路：118路（5公里）
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1 D/ b3 j4 {3 u: J* m8 ~( e+ Z; }最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）
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0 L. G# g" d, x; H) r! j; n最长寿线路：117路
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最神秘线路：东对河公交（由128路营运）

5 d: H/ S/ d3 z7 P" f最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的
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最贵公交线路：118，128路（全程5元）

最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站
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/ ^' J5 r& T7 s- Q最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过
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2 ^. M6 }0 `) M" q0 b3 O最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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/ T6 ], v' C( `) ~最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
  ?" M- T( e- c' X* R' ~金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
5 r0 ?& r6 Q/ |' [  J1 R123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村
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最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）

最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

$ z; T8 L2 L6 I番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交
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. Z, e% K+ b+ V. ]8 `番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交
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' m! Q" V3 x7 e0 ?  H4 o停靠站最多的线路：204路（62站）

6 S% W$ q2 u6 @停靠站最少的线路：118路（6站）

  ~; R8 H8 c  `; [  I3 U% |8 |) R停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
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4 x3 L8 h+ V" |/ L8 A/ t转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
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开的最高的线路：118路，终点站祖师

唯一一条带ABC的线路：122路
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唯一一条不进入市区的城乡干线：219路

唯一一条由两个分公司管理的线路：3路

7 e3 R/ ~+ X% ^6 c. {唯一一条穿过学校校区的线路：4路

- U& n0 ^$ u1 ]/ j唯一一条不刷卡线路：128路

唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）

第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车

第一条使用12米车型的线路：1路
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; T8 |: }# }, R( P0 {8 C第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）
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/ O* [8 b5 ^. n, K5 Z5 L" p第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
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第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）
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常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
2016.2更新
最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）

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' L8 j% t+ [) R1 ]6 J5 Q欢迎大家补充纠正
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少个最短线路

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" C4 z9 c: i, g  C1 r  N( i最近最远站距好像漏了
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
最近103 衡山北路（信一）至信一
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admin

118路5公里

怀旧

. d$ a4 D0 Y3 C1 n! B- b112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
5 q  K5 B8 ~5 ^7 n! R% |, g112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

: v& x1 Q0 \: V1 G" _4 W叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
改动线路次数最多的是2路和3路

% }( `, T% i7 J5 U4 J0 o觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
9 y* \8 x, |' S% ~128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
. g1 E0 x$ A: |, {4 U+ ?7 z; y觉得2路次数多，3路好像只调了3次

2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？

我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：

7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
  c$ U+ n6 {- S10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
5 a) m# e1 X* W, _# @9 ]; \: Z101路约4-6次，下面留给大家思考。
6 ]  M" J/ F+ \9 p9 O; d5 [109路约4-5次，
8 b3 t) W& V9 \& c/ ^" Z3 }111路约4-5次，
9 h- T9 C0 s- u: ?% O. d5 Z119路约4-5次
121路约4-5次，
, G: d. B  r: A8 L122路约4-5次。

- o7 @- R6 c: x$ {! H) @1 U6 N个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次
, ~5 ]- J' n, |: o+ R3 ]' K5 R- {4 j

東海三山

再有
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番号数字最大的线路？
番号数字最小的线路？
" W0 t6 A* E. x3 k+ u5 m7 F停靠线路最多的站点？