2015常熟公交之最

yzhd

最长的线路：202路（44公里）
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% n  i1 c$ A1 ]- x最短的线路：118路（5公里）
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最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）
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最长寿线路：117路

$ S& Q, Q. k' }( n  G' a最神秘线路：东对河公交（由128路营运）
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$ y! _' s9 u9 k  H$ d最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的
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最贵公交线路：118，128路（全程5元）

最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
6 m3 j' e5 q, m+ `2 A+ h- l最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站
* h+ |. W! s5 }7 p3 |1 N. O
; Y& x0 ?8 @3 W0 b: |) ^最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过

/ p/ v# v0 m5 }, ?) m0 M最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
1 L# _% E7 ^9 y122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
4 V4 F- ?5 W/ Z% Z9 V金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
. z6 R5 _$ }4 l3 T/ Z金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村

最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）
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' S; B% K. G1 L- u最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

" X( U( {1 @0 T1 K4 [/ N, B番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交

  s) t0 X- R  x1 d番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交

) i% ^6 F/ y9 h) d8 a7 h停靠站最多的线路：204路（62站）
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, ]2 |2 ?5 ^! ?& W- G' }$ U- D停靠站最少的线路：118路（6站）

$ n- s% {  ~* H; z' j1 I: W停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路

转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）

1 r, ?+ c$ y8 x) A开的最高的线路：118路，终点站祖师
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唯一一条带ABC的线路：122路

& l9 p8 n* k( }* s) P8 O唯一一条不进入市区的城乡干线：219路
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唯一一条由两个分公司管理的线路：3路

唯一一条穿过学校校区的线路：4路
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0 g. D' F0 s. [: p7 _唯一一条不刷卡线路：128路

唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
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第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
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第一条使用12米车型的线路：1路
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第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）

0 A7 J# B' k3 i第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
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第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）

常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
* ^& |! k. Z+ \2 ~! d' e2 R8 r2016.2更新
最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
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* i5 E1 n' M; J. u4 P) u) R+ d

  @0 N1 b; l) m4 W4 k2 Y( v欢迎大家补充纠正








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. V( D, h& g5 L0 a4 q% W

dytsyd

少个最短线路

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4 ^0 l$ U7 g# V$ B. |3 l最近最远站距好像漏了
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
- x; l  ~, n5 f' }最近103 衡山北路（信一）至信一
% Q- a  M# I: t5 R* f

admin

118路5公里

怀旧

( i; J9 K/ a2 ~
112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

3 L! Z9 O: l" k% G: ?叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
改动线路次数最多的是2路和3路

! U. w1 |. J8 c/ E5 S) N' S觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
" U  Q" t7 |' X, @128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
觉得2路次数多，3路好像只调了3次

2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？
3 Y9 |) j2 E0 J! Q' j6 K5 p
* Z% v: v, I7 y& X: O( H) U- }我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：
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4 U, w! N; a7 O: q, ]; |$ C% a& G, U8 U7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
( o% a% a' Q$ P* i, l# t0 f% z1 \101路约4-6次，下面留给大家思考。
109路约4-5次，
111路约4-5次，
, H& }, t# `- N$ ^; w0 `0 h' h119路约4-5次
! J1 X* G/ U) @9 G: \121路约4-5次，
$ g, F% K7 L# Z" A" \122路约4-5次。

个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次

東海三山

再有

番号数字最大的线路？
4 g9 p( l$ l' O番号数字最小的线路？
5 _; ?$ l$ E; m. T  l$ ]1 J/ t停靠线路最多的站点？