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103路公交的黑暗史

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1#
发表于 2015-12-1 18:18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2009年3月1日起103路达富——长途站和121路合并,沿用121路番号,配车JS6821H,103路番号停用。6 M) |+ I) b9 _
2015.9.1重开103路达富——北站,配12台KLQ6129GAC5。
2 u  x) W( t$ M' t2015.12.1 更新为18台KLQ6602GEV,12台KLQ6129GAC5调入116路。
$ Q0 Y7 Y  Y8 b# |4 v$ U, d0 e( U0 H& _6 ?
2 h& B, z! \  ]) f# I
2#
发表于 2015-12-1 18:55:17 | 只看该作者
一院分院、火车站建成,北站迁走,马上换大车。
3#
发表于 2015-12-1 19:13:40 | 只看该作者
不能说黑-黑暗,当初直接13台12米本来就值得怀疑的,何况现在又增加到18辆。
4#
 楼主| 发表于 2015-12-1 20:00:18 | 只看该作者
東海三山 发表于 2015-12-1 19:134 w  Q; }; S9 D! r& ^
不能说黑-黑暗,当初直接13台12米本来就值得怀疑的,何况现在又增加到18辆。
9 {* ~$ e0 r* v) p0 h  Q3 m: k
10辆上路,8辆充电。其实减了2辆车
5#
发表于 2015-12-1 20:21:20 | 只看该作者
班次减少了?
6#
发表于 2015-12-2 10:13:48 | 只看该作者
要是103能再往南面延伸一点,就不是这个情况了,可能公交公司也在观望,留着以后慢慢发挥作用
7#
发表于 2015-12-10 18:27:16 | 只看该作者
不出2年又要换大车的
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