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差距很大呀3 z) t2 z7 r) ^+ a8 `0 f* ]
下面四个总合也就苏州一个零头# m" p0 e, y* k# y
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
9 a6 v2 l' O0 x5 G太仓,基本就是个添头
' ?- ^0 @" S. D+ a, }吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了( Z: V+ [5 G3 A
地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)* P) K. y$ f' m- x0 S# R. i
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量. n6 I6 T1 F5 A+ W0 [& n8 Y
(万人次)8 T; `3 C7 ^0 T7 V
Number of Passengers Carried by Bus7 a' G$ D1 N% m$ c7 K4 |
(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里), H" M0 W9 q, q) Z
Length of Bus Operating7 N: H) W9 f% B4 B) s( [
(10 000 kms)" "出租汽车
, p- E: X5 C \0 @+ ^) F营运车辆(辆)
; W# E3 T2 C; k. ~3 Z0 R; }- W7 XOperating Taxis (coach)"
7 Z: |5 U1 e+ w$ e# a( H) M# t0 @ 1 n$ T. C, R; \& Y
全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
' Z' ?9 W9 L- n. y9 f) F2 V市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048
Q. P+ |$ T, z1 k #吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 745# X! X" |+ ?( d" B+ {2 L# R
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709- c7 n8 Y$ d9 s
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557
1 T g( j" g0 b6 v2 N3 m) N0 D% I昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 1390+ f$ u" ^6 \# Q5 J
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
1 l' b) n8 o# h7 |2 g9 U% S- H' t! ?" g; W5 d7 A$ ^
7 ~% H( z( p8 h: t, ] |
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