公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
& S6 a0 e* m% T! L常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
/ S( p% ?: Z# q4 h7 K: s太仓,基本就是个添头
% N1 z) R9 X( `% f4 B( }吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
Length of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
& O: k8 _2 J% o8 `3 L* O, B(万人次)
$ l8 A0 S0 m0 n Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
* o* k- @. M+ T* h/ T6 C) pLength of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
" ^! ]. _$ {$ h- ]0 Z, a营运车辆(辆)
, n* }+ D: j0 k% V& V3 sOperating  Taxis (coach)"
                                               
4 v  i2 y1 J' V) z" N全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
4 i: e( [5 D& O, z+ T4 ?/ _+ q市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
7 C2 L6 Y3 G9 H: t; o #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
/ @) v4 g$ c# r" z" |张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
  i2 _' W: H3 G. L4 t- H8 V7 v

火牛

CS只算了城市公交
# W; S$ t* Q5 ~' T# T0 ?1 Q( D6 o2 K

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

( A/ v' p3 v( D! {

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
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