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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
( Z( n: x9 L  \, [3 R2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。5 p6 D' ~; A& ]7 C. `: d, I4 v! \
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。4 Q- n' [2 r0 a& A4 ^5 I

, x' G) |- [' N. U) U9 k+ M  J
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
) k/ M9 G8 J! Q5 |
0 Y3 t% A" y% `4 Z9 c) l
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了% x2 w9 ?. T' D
' q  l  \! G# m
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期8 @; |. R9 h( W. \. s
3 b) U$ x' R( J6 l# ?+ Q
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
3 T; ?5 y- j& }- G: U" }* l    这条线换了大车更可悲,人都没几个
( t1 g4 M6 r, V& g! n5 J
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少: b$ C7 u4 ~$ ~3 l9 M4 f+ h- T# a
: X; h$ t3 w+ f( V5 p
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹$ z5 I' i# [" p) ]" n

: z; w( ^8 g9 i6 e' F$ R9 G! D2 Y
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
) g; v% p- Y$ i5 g1 s; z0 A3 k( K) c& T/ s* i2 q  B
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
% q! A; \0 _# c8 p- @0 h& o7 J$ x9 s) j3 E/ k9 g
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的! m" c1 A6 \3 N: p' x* w
. U6 m8 b, k6 A& E
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