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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
6 A5 b: i, {/ I9 U$ d5 X5 F3 t% A一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
0 e# A$ g8 `# f  p6 F  J二、与114严重重叠分2段大概7公里
& S! X6 m" B9 j# O$ W; n6 v三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
& \% i. g4 _) x9 i' L5 ^四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。1 y( T/ J  V% k4 ?
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。0 {& u- F1 O% Z2 y+ a
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
3 p; T+ K8 ?8 k) V& F- d白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接& a# O/ @& P0 q+ u" Q
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
& ~6 x$ C) T3 C8 I9 w* M6 @盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。4 j9 z2 L' ~+ g
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了, w4 v& z- C' }( {- q
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路5 ]$ f8 Y, ?8 N: o# u; m" x& d
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
, v6 F3 e& F! s2 C
& _# i" U# `8 l. M  G; B5 b; v
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位1 N$ G% P: l$ \3 k
/ m7 F6 h/ s/ |  C/ g
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
5 z, X6 _1 W  v5 r2 n
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
' L4 R$ X1 J- N0 O9 z7 O
5 R. r  r; J0 X* d1 X
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站. \2 R1 v+ V/ r8 r
% P! g0 {8 I/ T+ c; Z
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
7 y1 u: m! {( B' J' Z' B
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
# u- m; g7 k% `4 C0 ]涉及太多3 i/ l  k# D3 `. S3 f
  }) r; D" Q. v
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘- h- u8 n  N# P# N1 n7 w
- H0 N2 _. v% F. k8 a, i( m0 |
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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