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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。, q0 `+ H5 A2 }9 ]1 R
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。: x" o- p. J* e7 Q! _  W
二、与114严重重叠分2段大概7公里( ]& A5 G$ X- ^6 x) |; Z( p1 J. i
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
& T$ q& ~' n) P* E四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
9 N2 t- B) }/ `7 \/ l& c五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。/ k8 e6 _2 L" B
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
5 e# I7 S4 A" }白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
- ?& d* c  {& L% z七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,; `3 ~% l+ e, R# d
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
: @# ^  L7 I) p7 R, z  u6 V八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了1 j0 \6 C% Y0 M6 q3 H% U; Z; B; G% d
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
$ E4 P- s7 W# Q4 ?7 X/ [5 Q
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。6 e* t& g6 W2 P  x! l! g8 ?* M
5 w% @  {! `2 i1 R
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
$ p5 L7 ]0 ]4 H, [. l2 m
6 P+ h5 \% |8 \( ?2 S3 D: e1 a
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。% B: _' i7 N5 m* b4 x0 \' ]+ m
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
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0 \0 {' F1 P3 s9 f  F9 s1 i9 h! v& [
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站; Z3 d. N; y: [  r& O$ Z

* D% {* f, O+ d% _
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
& y  T3 d0 }* P+ A5 `, t+ C8 `5 Y
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
7 e1 c' V( x) B3 J涉及太多
) u5 B: K2 W4 N' a" [
  a) [5 H/ y  m" ]/ u- ^5 p
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘0 {/ S9 Y4 {( g6 t) N9 d1 U
" `/ T- }$ i/ ?- G
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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