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3路一改道果然就有生意了

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1#
发表于 2012-4-9 16:43:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虽然每次乘的人不多,但好歹有人了
) k( q) @4 [0 g. C$ ?5 {/ ^
2#
发表于 2012-4-9 16:57:36 | 只看该作者
如果车多了乘的人还要多,锦荷那些小区去客运站快了。) M+ U4 ^% m8 Z/ [; V+ w* R4 n
, j' \! U& A% o, r& O
3#
发表于 2012-4-9 19:55:16 | 只看该作者
改线还是有道理的,就差新车到位了。
0 _9 U# U, G) h$ a, X
' g1 S7 q/ b: w/ r' E# y1 a, m- K3 m/ [
4#
发表于 2012-4-9 22:33:29 | 只看该作者
路上还可以开快点. o% _$ k6 f* Q! G6 {" i9 J- ~

9 ~5 e3 r3 H7 N, o: u: h9 ]
5#
发表于 2012-4-9 22:54:09 | 只看该作者
车子太少了4 L2 R( t) s1 \1 q5 x' I+ V

' y4 \  \& ~2 E7 B
8#
发表于 2012-4-10 13:00:57 | 只看该作者
难说,生意主要不是香山路的。
2 K$ }& o" Z$ h  d! \" h& V
9#
发表于 2012-4-10 13:04:41 | 只看该作者
3路能侧面反映常熟城建水平,想想位于市中心的世纪大道两侧仍然是荒地,也难怪客流少。
' u  t: P' o1 ?. j; T# y
# b# H' N1 @% u" ]) N2 Y
10#
发表于 2012-4-10 21:07:58 | 只看该作者
3路属于新开线路,从营运以来因客流偏少在今年4月起进行线路微调,目前客流情况还属于培养阶段,每班次平均客流为7~8人次,暂不符合加密要求,待经后客流成熟后,会逐步进行加密线路。
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