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头回看到这些个,给力!!; f, N y1 g) t0 b4 T
来源:常熟公交网2 i# k2 B8 x8 C/ ^6 x' O# w; V
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。: K/ p! s; w' d& n3 }
一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。# y& n1 [5 z$ }, q8 V& x
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。! A: V) Z1 E6 q8 @
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。 _' E: ]; a2 f2 X5 g. x) I) P$ \ p
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。7 t) C ~ Y# s- ]
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
' j a$ T# o. C+ \6 O9 z: s8 O( c0 u6 G二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。: G% |# Q& {5 ~. J2 Y
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
0 b' L: z& h M( O2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
* j g' M, g4 J1 D3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
. U# q C5 i5 A- K4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。, L; Q9 `' d: I
5.十二五期间线网调整规划& P# \# g7 o3 T4 B. ^! m
2011年& b6 a! q( ]9 | e# U) t
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。/ S8 Z: x0 g; g1 t V. V- K
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
* Q4 F7 q2 N# W* b% U7 r! H C4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
; @0 Y. z g! z- P; i114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。* ^* A+ @# V, `" E1 b: X1 l
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
; C" D4 }7 V2 u! G(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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