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头回看到这些个,给力!!
4 y8 Q, [) t7 ~2 Z: Y0 N- \来源:常熟公交网. H# m5 F: q* K! u* y: f
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
" [) O6 U2 _; _& c一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。" y2 H: Z! r+ |# Q3 ^8 Y
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。7 m$ K* m. h3 N! `
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。0 Q' f1 l5 }) n+ h
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。$ Q8 ]8 `" }& Y: X* {; _) b
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
3 t0 s/ z- y" P4 i* _$ F% R8 G二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。6 h. v/ W, ^4 v& Z. q- K
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。0 S; s. [0 {: R
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
. j; g _0 T7 M2 @; }3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。5 L4 k+ B! R" h# O5 d6 ]# T" a g- s
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。. O* |: O4 K' i3 U- \
5.十二五期间线网调整规划. k4 _& U8 X o% x
2011年
9 Y+ Q! b6 U0 v$ E(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。 D8 k4 e0 D5 ^# [
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
) x& i8 p& P/ R! j) T- |0 U& q( Q4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
5 `1 a* ~" J+ Q, w' @114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
; \" Z0 f- l- f# n9 H+ {1 P(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
3 w; S0 @& y% G( J( d(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。5 X G# N. c9 g0 h
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