2015常熟公交之最

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- }! [) {- i8 {最长的线路：202路（44公里）
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最短的线路：118路（5公里）
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最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）

  c/ p9 {9 t' e$ V1 c% J0 K最长寿线路：117路
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最神秘线路：东对河公交（由128路营运）
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' d1 D- b4 @; r+ P! H$ d( B最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的

最贵公交线路：118，128路（全程5元）

最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
& M3 M/ W9 h2 @+ t/ B6 w, W最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站
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5 v+ ^6 {9 q. M- u1 v0 d7 _最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过

最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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) }" O% J5 ^! n( C最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
  g5 _9 F. o- K- P7 U1 o122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
! N. T" G0 V9 f& k% E金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
* f* }1 l" }3 q1 G; K) d% V123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村
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最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）

2 I) {" r' y4 z; u最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

( B( F/ Y  l, q' }7 T9 A2 @/ _8 Z# G番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交

番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交
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停靠站最多的线路：204路（62站）
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停靠站最少的线路：118路（6站）

停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
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转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
9 U) u7 \. {1 {
5 r7 l9 W- ~, T7 w/ q. S2 O$ ^+ C: q0 }开的最高的线路：118路，终点站祖师

唯一一条带ABC的线路：122路
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唯一一条不进入市区的城乡干线：219路
3 v' M1 f# D% c* R4 A
% e2 k, L* G: K唯一一条由两个分公司管理的线路：3路
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唯一一条穿过学校校区的线路：4路

, r* D4 I0 L- l5 X4 o  l! Q$ F) M唯一一条不刷卡线路：128路
0 l2 b' G3 v2 D4 d5 |
2 o3 k1 }( d1 f唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
9 u' G$ V: ~/ u+ @  w! e
' C0 ^. V4 B  j/ I第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
& K" ]9 F/ D% v0 N1 K/ Y( [8 o
0 U! R' `, e* P& U6 g第一条使用12米车型的线路：1路

( n: g  H* p6 T" }! r5 n6 {* e& w+ g第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）
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第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
7 X" M. @$ N0 M/ K. t6 F& E
第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）
* F; @* j/ C. ~: ]" F# ~1 Y2 e" F* L
常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
2 b) Q) F" C' d. w2016.2更新
5 X$ F, Z- t( `最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）




6 }  P- V  y, j5 q1 G8 G8 ]欢迎大家补充纠正
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少个最短线路

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( f& `9 e. m, b, r6 o: B* `  t3 T. _
8 C6 U0 n) @: u! n最近最远站距好像漏了
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
最近103 衡山北路（信一）至信一
2 G) u7 ^# P+ s; K7 {

admin

118路5公里

怀旧

112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
( u& E0 \+ ^/ E% |改动线路次数最多的是2路和3路

4 ^3 {3 r4 A. `5 L2 k4 B觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
1 Y: ~( H: t! ]128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
觉得2路次数多，3路好像只调了3次

2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。
/ g2 l! D0 T9 `0 J3 Z. w
' r- |; Z2 T' n' Z% `调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？
' c$ K3 V% o' F( p  }
我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：
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8 F0 u- t# H8 |' S0 |5 {! m) Z7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
: _7 S3 J) O! z& S  p0 q3 D10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
3 `+ t& d3 j+ f4 [101路约4-6次，下面留给大家思考。
* c; i8 c5 d. Z" v$ `1 w109路约4-5次，
111路约4-5次，
& o: \/ a% J9 c119路约4-5次
121路约4-5次，
122路约4-5次。
+ a7 D* q0 E$ v
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次

東海三山

再有

番号数字最大的线路？
* [* n2 _: K/ s5 l番号数字最小的线路？
6 q- R0 X. Z: C! H0 D# G9 i" L停靠线路最多的站点？