2015常熟公交之最

yzhd

最长的线路：202路（44公里）
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最短的线路：118路（5公里）

最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）

" X8 W# `3 n$ Z# l6 T' i# `4 G* Q; A最长寿线路：117路
; b3 Q1 m# |# p, P/ {6 ?
最神秘线路：东对河公交（由128路营运）

最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的

最贵公交线路：118，128路（全程5元）
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最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
0 R! T* k( a$ w3 c% t* R最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站

最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过

4 Y* |3 s& p# r! c4 O& u最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6

最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
' V% k4 L9 c. t" d/ w+ ]: v123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
6 X& g0 r+ S$ X5 H0 ~( a金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村

9 A: S" t3 _& S8 J5 ?! E, P& m' s) J最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）

% B3 `. l! Y- }0 O( B6 f& W最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”
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$ ]( R! g  c. {- u/ C; Y/ R番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交
7 S9 M* \% b( b# X+ B
8 }; m( y) Z, K! D3 w番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交
' z$ o  \1 ]- Q% y6 E
6 }' K  o9 L) B6 z' v停靠站最多的线路：204路（62站）

" n, K' ?+ u6 c8 m5 r8 f) J停靠站最少的线路：118路（6站）
* q' I3 W) p# g* f! C* n
3 ]0 u! [, v& X停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路

转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
* b: e: a; G3 k9 b
/ l) P" G1 i4 V1 g开的最高的线路：118路，终点站祖师
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唯一一条带ABC的线路：122路

. X$ Y$ R4 E, @: n" L唯一一条不进入市区的城乡干线：219路
  P. ~. T2 Y8 w
3 x) }% C: v4 y唯一一条由两个分公司管理的线路：3路
% `" f' ?- E0 c, a) O
唯一一条穿过学校校区的线路：4路
) L6 q9 P. K# \& I! L
! {- N  [* n) ?" j% d唯一一条不刷卡线路：128路

唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
# Z3 @0 p0 U3 s; g8 l' l
& ^% |) {6 o5 f9 u1 @/ t% Q第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
' c2 O6 N0 G8 C/ {* u% X5 K5 j6 y) M
+ j: c5 Z& ^, u$ t第一条使用12米车型的线路：1路
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$ T) H2 b# M5 E$ |# r  T% w第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）
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  F- x! s, k0 a, `2 _第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）

第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）

+ a% B/ R8 o" i# [& e! k! ]! S" l$ }+ p: T常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
2016.2更新
4 P# G+ b' [) J. v& J4 A8 T0 \最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
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% E* M" D; q* y  w- b/ Q* E* O欢迎大家补充纠正


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dytsyd

少个最短线路

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最近最远站距好像漏了
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
最近103 衡山北路（信一）至信一

admin

118路5公里

怀旧

% u$ i( b3 G2 [. S
, q6 d( @" |& m112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

' ]% C- F6 `9 s- I7 i叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
+ J2 U4 y1 l1 u改动线路次数最多的是2路和3路

觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

" B4 B* T* ^3 P只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
觉得2路次数多，3路好像只调了3次

: w/ S# v) w( f& d) y7 f2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？

3 \% E! Q5 k# D2 b. t% k( G我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：
* b) X; e/ O5 e( s9 I( ]2 u% M) L
! b. |3 ~/ O' s1 O7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
; W6 U: W3 E) N) ^: b10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
101路约4-6次，下面留给大家思考。
! l3 @; j7 j# Z109路约4-5次，
111路约4-5次，
119路约4-5次
7 p! V* y3 G8 C7 n+ N* [) B121路约4-5次，
8 e; V- ]& ?( l4 [122路约4-5次。

4 T5 W4 {7 @7 }9 v- U( R8 o1 V9 p& ^个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次
" P8 }  ~5 W8 Z, \! J0 y

東海三山

再有

! }1 W6 S4 w$ t! D  X2 c% ^番号数字最大的线路？
9 ^5 n( [. n: ~& g0 x; X' {0 Q3 V番号数字最小的线路？
/ p8 d! [; V# b( E& @/ C) |$ n停靠线路最多的站点？