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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
5 `! d( f, E" l$ l0 A" o2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。8 L7 D/ |- M& z9 S3 U
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
; E: G( e" f/ d& n
4 \$ r9 v: R2 q# t! a0 L1 P
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路& `5 d7 v% J" Z! d% e# _

& t- v) a& K# A  y9 n2 T* I
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
, Z1 G* F" [3 S* k; b- O$ R7 J5 D! M5 Y3 w
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
# T- x# e3 Q# e: D( M; V
( b) K# X9 J' n0 K- c$ }9 ]  E
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
- ^/ x1 ~. Y. Y" A    这条线换了大车更可悲,人都没几个
" `2 T5 p  n  g+ q8 C
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少' k$ l/ A) G  z) C

& Q; c5 F: q# t. a% w$ m
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹5 L4 j9 E& |3 a1 w* r3 f( f* V7 I

& |& L' ^! A/ B: O
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班# U% x2 r0 u% q8 R) {. W& w8 r
7 {& i8 _8 O. w  g$ d5 c; }4 s1 O" ]
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
9 t$ H& ~6 ^& p) [3 h8 F1 c2 F. B  n6 }) p0 l
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的/ A7 g* O' h' {9 g8 p1 U
. |2 l. P% r8 S
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