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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
' k! h# p' Z" p8 E( I3 ?1 ]2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。# N+ p* \3 C' C/ o; I) b
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。0 Z: T5 h  |7 y: X$ `: n: t5 Q  o
, [) |! F2 ?% Q8 r5 a  R
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路) ?( C0 m9 J$ J6 Q

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3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
. m3 h, c# C- [0 ?2 o" i7 M* S
" z3 r7 z& \% z4 b3 m2 g8 Z
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期8 S/ }1 U3 S2 B* o% g# z/ t) X

4 g$ W% J1 Y, M1 [. V8 N$ f) d7 ]
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
5 \8 b% j- j: R* {    这条线换了大车更可悲,人都没几个4 y  r7 u' v, s3 J
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
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7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹6 E9 E4 h/ W2 }
* k" u* S9 |- W* c% T8 b3 a' W
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
* v2 u9 _4 p  O: V4 G/ _& B- f! X2 W* ~  O! H
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?! E% J* ^$ g# S

3 ]/ K, J' E8 F  g& r( ?' k7 X! t
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
$ B: i0 M1 e' P! @' {) n- r/ F
4 I# |4 ?" W# c+ X( u
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