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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。. H! Y9 ?" R! R. [& m7 ]* M
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
# T: s( M$ A5 g0 ?. y! ?3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。* X. s7 B" a6 [* i9 P. r5 I! ?
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2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
3 k* D( {5 n  v9 I
1 S' [8 w8 N1 V2 g( x1 t( X
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
2 E6 T% }2 r, w0 [, ~- q3 e' L$ H6 F; D! t4 G  i
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期4 c; ]' l2 [$ P! `
* C4 k; q% B& i
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
4 Y# L$ r, x: D4 b    这条线换了大车更可悲,人都没几个4 i8 v/ p3 @7 J
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
# D5 t! [( e: I, E! t7 O4 p8 t8 q8 ^* S, Z; q; Q' k. @
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹0 ]6 k6 z- G6 `# ]$ F5 r

$ r7 \4 V; }) o0 p( `9 f" {
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
3 u8 [+ a$ y  W* o; n4 O0 _/ q- W9 T1 t6 S( A5 E# E+ Y/ m0 Y9 h
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
& a, t' m: ]0 U% [3 H! y
" P! f9 P1 K5 t$ z1 P2 l
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
: v8 r# k' g5 J) K
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