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头回看到这些个,给力!!
8 W [! K0 Z( T1 H来源:常熟公交网4 a# X& a" _- O* z. K5 }7 Y
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
. C/ T* s: z' C一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。, o- y" M4 y4 a3 X5 q- ]" `
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。* F1 G6 x+ f- t. {: V: }! W
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。: V& N+ E6 E3 G e; d. p T
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。4 n( ]' w* Z \ B+ J( S
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。0 d: h8 R, |6 w1 d+ M6 F6 z
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。7 G3 }/ [3 x& F- u6 v3 s
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
6 q( w4 S% u- E3 L" k2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
7 `* k/ d1 Q. ~! w3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
1 v. _& Y9 d* K2 h4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。8 \4 n6 V( e& q- l/ f3 M3 Q# D: |
5.十二五期间线网调整规划# u: I( ^, I# z: D6 X
2011年) r X! {4 ]' R* p0 _, d4 P
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
9 d0 R: r& ?5 D6 {1 g( }(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
/ m$ Q+ t3 e7 I3 w0 m; b c4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
& ` B( f: y7 ~114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
6 r& V- ^' v C(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
* k: B2 O+ C: G* u; c(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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