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头回看到这些个,给力!!' a1 G* Z* Q0 e- m
来源:常熟公交网
% X8 q/ M8 J6 a9 u; g- ^( ^十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
- a7 i7 N- u3 l% j9 d7 F一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
8 R! y, Y4 a% B4 j+ t9 c& }1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。 S, N" g# `9 ^( p4 g2 b: F2 O
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。' [5 p& r9 K# h( O' z0 j
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。( i' I4 E3 \, n1 s- G9 r
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
& z: k* S. B" l% ? n' p二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。7 a) s: i: u C' e
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
' H0 C! r2 w/ w! O2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
$ C! y0 Q1 ~, Z: l3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
F+ ~0 Q5 u$ n0 ?4 Y4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。
3 p' L6 ~ m D: O. q5.十二五期间线网调整规划
- I' e7 I3 B: ^5 b2 A" Y2011年
6 V) b8 j/ i4 {5 I1 ]9 P0 k(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
, [6 o, w' l' [8 V/ [8 A* `3 v/ A- c& k(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
7 f+ B/ w/ S- D: [1 |% K! s4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;: h7 p) O* j/ e5 O0 e2 d; V
114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。; X3 N: V& s& q6 j5 W
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
. Z7 O- D3 o/ l: d+ J+ e(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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