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头回看到这些个,给力!!! m5 ?6 G" x5 ~/ N E
来源:常熟公交网9 h/ N0 k. \ r- |
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。" i4 o, x! d7 o* J5 f/ f
一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
" V _, [5 L6 v; x( P( ?1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
& v) n) C d( t8 a6 \2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。( C7 [. S$ E/ G/ y1 u% O
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。
0 p0 K1 v( l; p s( f# @4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
4 Q" s q$ P9 Q( f, a二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。1 N# I( s* p/ S3 I& Q N6 b
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。; }% b2 E$ S3 b4 k. p$ V% R0 }- D; t
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
$ Q. ~% h- {+ Y3 l" h+ S+ W0 z3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
u7 y8 Z: s% J& l2 _4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。, M$ T% x6 m: K: _
5.十二五期间线网调整规划
7 H1 X+ R5 ~' p& D7 t8 }' a O2011年1 x j- k. S5 ?1 p: \' g
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。+ E* q, y4 Q7 ^( s
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:" d& r t1 j: X
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
9 d0 F B$ \0 l5 E- D, p8 j114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
; W( c- @% v9 D) ^+ [' t(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
( A: t- e' a+ {" m(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。& M; c# Z" Q6 R' _1 y
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