琴川巴士

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 13925|回复: 10
打印 上一主题 下一主题

常熟公交互联互通参考小知识

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2017-3-2 17:01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fatcat 于 2017-3-2 17:13 编辑 * y% k  g$ [# o5 J

0 x' t! a/ c2 ~5 M一、异地卡在常熟用! Y6 r' J$ a" k$ o
常熟公交车载POS目前可接受的异地卡包括:住建部全国互联互通城市通卡(CityUnion,以下简称CU)、交通部全国交通一卡通(China T-Union,以下简称TU)、原江浙沪地区M1互通卡、银联卡(电子现金闪付)、苏州市民卡(含B卡、苏州通卡)。; ]) V  z9 t- L2 i) p' f$ [' y8 s
二、常熟卡在异地用
' l" Z, J# M2 z7 J. G1. 常熟通卡
6 e- [9 i+ z' x# X1 i由于发卡时间差异,常熟通卡存在三个不同版本:M1卡、CPU模拟M1卡(复合卡)、CPU卡。
+ |) O. x/ i; u/ NM1卡可在苏州公交、无锡公交、昆山公交、上海公交、地铁、出租、轮渡使用(阜阳及淮南由于系统升级,已基本无法使用);
8 p. b7 ?( e9 ?# ECPU卡为住建部全国互联互通城市通卡,使用范围可参考CU卡使用范围;2 J: @% X: O9 Z3 n9 [4 d( M
复合卡同时具备以上两种卡的特性,可在M1、CPU互通城市使用(其中上海出租不支持)。: G. C! A! N  n+ y; A
2. 常熟市民卡常熟市民卡为银联+CU卡复合卡,两标准的余额不共享,原则上在支持两种卡片的设备商均可使用。但是由于终端受理流程差异(特别是同时支持这两种卡片的设备),当设备检测到不支持的标准时,不会再次识读其他标准,而导致刷卡失败。
7 u1 }& Q- H) c3. 常熟代售江苏交通一卡通(苏州版)1 v  x9 y8 L) F; O$ ^
江苏交通一卡通(苏州版)由苏州市民卡发行,常熟代售。本卡遵循TU标准,使用范围请参照CU卡使用范围。6 L) A9 S, t2 s
三、卡片互通小知识, `8 O" E0 Z- a  g
1. 住建部全国互联互通城市通卡
5 S; \" G* L& M7 Y% M! U5 }住建部全国互联互通城市通卡由住建部IC卡中心牵头、各地遵照《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》进行发行。卡面一般具有“CityUnion”字样。目前全国有200多城市发行的公交卡、城市通卡、市民卡及部分景区一卡通、社区一卡通均使用本标准。由于地区政策及经济条件差异,发卡机构可自行决定是否加入全国互联互通。如上海、常熟、昆山、太仓等地,均自愿加入互通,而杭州等地,因政策影响暂未加入互通。CU互通终端识别采用白名单模式,即刷卡机识读卡片信息后与白名单比对,如在白名单内即可刷卡,如不在白名单内则拒绝使用。目前,因上海地区政策影响,江浙沪地区互通城市可使用全国所有互通城市卡片,江浙沪以外地区可使用除上海以外互通城市卡片【上海可接受所有外地卡,但上海卡仅可在江浙沪使用】。常熟目前可以接受所有已加入互联互通城市通卡(名单附后)。
- {% a. B5 H8 x8 ^6 J- [2. 交通部全国交通一卡通
  {6 _% v$ Z- D* X交通部全国交通一卡通是由交通部牵头、各地交通部门组织当地相关企业发行。卡面一般具有“交通联合China T-Union”字样。目前全国有200多城市已申请密钥,实际发卡城市有100多。由于TU卡为政策性发卡,按照相关要求,在一定阶段内所有地区均须发行本卡,并接入全国互联互通,部分城市受相关影响并不能很好地完成设备升级工作。部分城市在仅有部分线路或仅个别刷卡机支持时即宣布已成功接入,TU卡在互通城市刷卡受理情况并不乐观。而根据规定,TU卡不限制使用城市,所以TU卡是否能使用仅受设备升级影响。
2 e4 V8 w8 J3 n# Q4 f3. 原江浙沪地区M1互通卡
- P  A" @2 V3 A, ?/ b, T" s# VM1互通是早期在江浙沪地区试验的互通方案。2006年常熟通发卡时,加入城市包括上海、无锡、常熟、阜阳、蚌埠、杭州(部分出租)、南宁(部分出租)。后来昆山、淮南发卡后,也加入M1互通范围;又由于技术升级,杭州、南宁、蚌埠等退出互通。根据相关政策,M1卡将逐渐淘汰,M1互通在不久的将来也会逐渐消失。7 k3 o" w7 l2 A3 U
4. 苏州互通
* W0 Y, I9 y: G# t+ i苏州互通为常熟本地自建互通,两地技术标准不同,其本质为双向单通,即:苏州可单向受理其他M1互通城市卡;昆山、常熟、太仓单向受理苏州市民卡。0 B, V& E5 ?) N* D" d( K
) R$ n9 X& y7 }" Z' t

6 Y* Z6 v  v& p) C( O7 ]* B住建部全国互联互通城市通卡互通城市列表【后补】
6 P6 S" l) u0 f" t8 g6 t! _8 S交通部全国交通一卡通互通城市列表【后补】' ?+ e% n& K! x) F+ g0 y4 b
2#
发表于 2017-3-2 17:51:26 | 只看该作者
一张小小的交通卡弄得这么复杂,根本原因是各部门的利益博弈。
3#
发表于 2017-3-2 18:00:19 | 只看该作者
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
4#
发表于 2017-3-2 18:07:01 | 只看该作者
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:004 _8 h9 u$ j! P* q+ \% M
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!

' A0 Z8 p6 e; p! t4 B& f$ p本来应该这样,现在这样是浪费资源。
5#
发表于 2017-3-2 18:18:17 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 18:07
. `6 q9 l( \+ }本来应该这样,现在这样是浪费资源。

" w3 W# x+ b4 m: Q- |4 [$ x对,资源必须要整合才能实现利用的最大化,且对于市民来讲也是真正意义的方便~
6#
 楼主| 发表于 2017-3-2 18:29:04 来自手机 | 只看该作者
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:00
6 p8 D# X5 J" E4 F& Y应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
; H: U2 M& V- \- x4 g' \  @
这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好
7#
发表于 2017-3-2 18:35:18 | 只看该作者
fatcat 发表于 2017-3-2 18:29# ~" n. z' S4 u0 }
这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好

$ _2 c: X0 W' B2 ~都在盯着这块大蛋糕,就像若干年前的网络一样~
8#
发表于 2017-3-2 18:41:11 | 只看该作者
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正的一卡通。
9#
 楼主| 发表于 2017-3-2 18:59:06 来自手机 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 18:416 g+ S. L) M: K: T3 v. {8 j
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正 ...

/ c1 i" m) d- `: N% O* G/ ?' o& g% l交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好
10#
发表于 2017-3-2 19:04:36 | 只看该作者
fatcat 发表于 2017-3-2 18:59/ Q+ b2 D" V8 w7 j2 m3 ]" T
交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好

" @. S- K5 j2 l( Q# F. S' T反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。
11#
 楼主| 发表于 2017-3-2 20:01:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 19:04
) U% x$ k1 Y0 [6 F* ]反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。

# C- j' ^/ b! I" u3 ?然而,你没发现那些铁塔之前很多是废的么?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|琴川巴士网 ( 苏ICP备08119812号 )

GMT+8, 2026-6-22 21:12 , Processed in 0.051761 second(s), 15 queries .

苏公网安备 32058102001056号 Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表