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2015常熟公交之最

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1#
发表于 2016-1-27 17:47:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yzhd 于 2016-2-12 20:44 编辑 - r, A7 j, T2 Q9 h& h& p) O

& L% z: z+ `* u' b& s! W0 l. H+ t最长的线路:202路(44公里)
" |4 G; k7 V# b0 m( k
& R  ]- J" ?3 n1 S' q6 D& C7 v最短的线路:118路(5公里)
5 W; P* q9 |0 |' E* J& z7 ^
1 d7 O! E! H8 |  K0 q; n* k最恐怖的线路:125路(停靠归一苑及诸多名人墓)
# O, K6 `5 O2 w6 w8 ]
4 k$ D5 ?% x" C6 n( H& Z5 j. ^  M最长寿线路:117路; _+ _; k3 F4 j/ Y, l9 v  E

6 [- B1 s  j- V最神秘线路:东对河公交(由128路营运)
7 T1 x  D! n' M& u' b) V0 Y
4 R$ d+ d  Z  K! E最隐秘站点:惠民医院站,12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停,线路牌上没的
) N* K* U5 L$ H# w" L! _
% j/ ~- n4 W+ U最贵公交线路:118,128路(全程5元)9 r5 H+ e/ U8 x* f# F: I# I4 L3 ~

1 B) `' Q3 v: H4 X( F( o! d9 e最近站距:103路 衡山北路(信一)站至信一站 , ]2 j; W. u% K% s4 m) Z! o+ K( @
最远站距:122A路 东青村站至长瑞警务室站& f" J( i) F* U8 y5 A

. W$ w/ V0 ]1 T4 K) d最衰站点:顶山村站,增设至取消连站台和站牌都没有见过$ S# R. ^1 g- C( X' p
1 B$ m  u8 Z2 `- b; d
最衰线路:12路,2011.8.25开通12路配ZK6608GF,2013.12.6更换为ZK6831HGA,2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9,2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
0 S) X& n2 p, m  h2 @; J( t# ^+ g' F8 J( y9 s  p2 }
最短命线路:2009年10月调整后运行了26天) T7 J. p) f& ]3 `
122路 莫城(起)——莫城长瑞村(讫)
( l5 R5 _2 P5 q. C/ q金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
% {2 z1 T1 t, |9 d. j6 V' ~123路凌桥——徐巷(金天地新村环行)
( T6 l4 e2 o) W4 @5 X! K8 W金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村
. {- ]6 e1 G  j6 R) W  |# z2 O# M, F0 k$ o( R& C% C2 e
最多车型线路:116路,5种车型(KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2),也可以说7种(经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串)
! G+ d0 o: I3 m9 _8 n1 @6 l( J- I3 m3 H& ^$ m! `+ D
最傻报站:第二人民医院(北京4中网校),报站:“第二人民医院(北京4中网校)到了,有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”# i- i0 G& x& C( T3 X" x- z( E

# H2 t4 \3 [! ~+ X9 R番号数字最大的线路:601路东南开发区区域公交2 E) p# @. m; B) [' j
5 W( @4 G. [0 Y; X0 r
番号数字最小的线路:000路招商城至赵市夜班公交
! j; a* Y, S% l" I
+ _; Q% p8 Q  U0 t6 H停靠站最多的线路:204路(62站)* @* g+ `) y! A3 e

6 }  N2 i2 c" M- q' j& v0 w停靠站最少的线路:118路(6站)
  {6 l. N! \- H( T  z/ e" L' @
5 `* c5 h( V6 g" g停靠线路最多的站点:红旗桥站(20条线路)分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
" s3 |! v' \' K! ~! F9 h- Z4 L7 S2 |2 A
转弯最多线路:7路(25个转弯,有个掉头比8路多两个转弯)  x1 m% q0 c4 F# U
/ ]3 I, S' X( m9 y# \! z, s
开的最高的线路:118路,终点站祖师
) e( _# b8 J* U6 X# W; Q
$ |' Y. M* K- T' ~! ^唯一一条带ABC的线路:122路
( m% R8 l( m& N' e1 L0 T, F" P7 W: O- H8 v5 T% e5 E& T! r1 i9 o
唯一一条不进入市区的城乡干线:219路
' w$ Y$ C1 H+ S& j5 A
5 X; C! L4 M0 L+ d  v  d4 ]唯一一条由两个分公司管理的线路:3路7 d4 I) G. n2 v! V2 c. m* h
/ \; r- l, S4 Q: |" r! v* ~
唯一一条穿过学校校区的线路:4路
; V% u7 r! z) J: M) u5 ?; A; m2 J+ s! k, l% }6 k2 s& |2 F; l
唯一一条不刷卡线路:128路
7 B. O5 U) @/ T/ _/ K1 }4 Z* O. ~& r8 L) o$ q9 X
唯一一条双层公交线路:115路(线路已撤消双层巴士退役,很多常熟人的回忆)
! O: K, T3 _# ~% Z4 O) n% V, a' P# ^5 L) W+ G# n6 L
第一条纯电公交线路:118路,因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
$ y! k* x2 O! ?$ R" b
, w: U( p1 w6 z/ D4 R6 R第一条使用12米车型的线路:1路
5 c1 B0 S- v. r1 N" B
- J' j( u1 Q7 W0 E' L  u- s! J' F第一条毗邻公交:306路(2011.6.28)# x, d+ x) p: G" U

4 a. @/ ~+ m+ L7 x第一条经停常熟的外埠公交:无锡728路 停靠卫浜站(2009.5.25)
+ x9 m  J( l: s5 G# u2 t/ ]% z: M: W' ]* T) S/ d
第一条在常熟发车的外埠公交:苏州871路(原711路)辛庄客运站发车(2011.6.28), N# [  Z" \# r5 f  i* r2 v: D6 M

2 {, v0 }+ v1 w& F常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市(2012.7.1)9 D' f+ P+ I5 [$ |; Z, \
2016.2更新
. j' [2 a' K! J/ {; b最慢公交:120路(司机经常长时间开慢车,20-30码)* p: r- H8 e, {
# }( L8 B9 {9 _$ U

1 a6 o7 {2 u- \, @2 h0 g, |4 }' J4 R* Y! M# ~1 M& N
- \: i& Q/ B2 j3 Q& [
欢迎大家补充纠正: F' E8 Z' t% G( Y6 J

( v$ i/ C  i% b8 B
) f2 r- m' J/ C! p/ e. P" d# c1 m) b6 Z; o) Y  y1 h9 L

! d: J! e2 E" J4 a1 N
+ T2 _& k9 R$ @4 m% M
3 u! X2 n0 m+ @/ t% }  `) R% x0 _: u) j( O9 K

8 ~1 A3 l# m% C# v# x% Q& @# b$ x. [" O+ e

8 |4 j# p  \$ ]! }' B# b; ^) g) g9 Q" j3 Y2 @; D% G- p' n& @
2#
发表于 2016-1-27 22:46:24 | 只看该作者
少个最短线路
3#
发表于 2016-1-27 22:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 tctmgb 于 2016-1-27 23:03 编辑 9 @( D$ y8 z4 E+ A
( K2 @/ ?8 s7 E( Y7 O$ T; [* x
最近最远站距好像漏了( Z6 ^/ x( H/ C  b8 T% B: k0 O, D) a
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
" X9 Y4 j& T( M: s1 d最近103 衡山北路(信一)至信一* _# e  L/ t9 s3 F+ S& M
4#
发表于 2016-1-28 16:10:13 | 只看该作者
118路5公里
5#
发表于 2016-1-28 18:58:52 | 只看该作者
本帖最后由 怀旧 于 2016-1-28 19:11 编辑 . F3 c: E1 y! |/ {
( Z+ N) b2 M- k
112的北门大街到虞山公园站距离更加短,转一个弯就到了。
6#
 楼主| 发表于 2016-1-28 19:08:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 18:58: z$ A, P% b: O* |+ k+ X3 C
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

/ E4 I4 w. F$ P/ c* R/ ]叫老大去实地测量吧
7#
发表于 2016-1-28 19:15:23 | 只看该作者
改动线路次数最多的是2路和3路
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发表于 2016-1-28 19:58:18 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
9 L$ ~9 k( u5 I* a% l. o$ i改动线路次数最多的是2路和3路

* s3 k3 [) r) k: t2 k觉得2路次数多,3路好像只调了3次
9#
发表于 2016-1-28 20:29:17 | 只看该作者
128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
10#
发表于 2016-1-28 20:45:00 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
, R( [% W, y( L3 [- Z128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!

: D- l& `8 b$ p! Q$ |# e只是用于东对河线路时才能刷。
11#
发表于 2016-1-28 23:37:49 | 只看该作者
火牛 发表于 2016-1-28 19:58
  N; C: b3 Q, C, \" f, y/ d觉得2路次数多,3路好像只调了3次

! T; e# ?+ v" L1 D1 `2路充其量  调整了4次吧,客运站延伸老街一次,大调整一次,最近两次 。
+ A2 H1 y. X# B) j# B# |
- q1 C  m9 F, A! T调整4次的线路一大把,怎么可能调整最多呢?  u% ~. |: }) n, G( e
+ e: ^+ O! q# L! b4 t" b" ~; E
我也不太确定具体哪一条,但应该在以下线路中:# D' `; R: A" |; x! b! i2 S
9 w) ?# D' X. {2 U9 G& a8 y2 J, ]
7路8路,约4~5次,大调整前1~2次,大调整2次,后来老街区域局部1次。
2 a9 M- n( A) z( p0 B4 u6 Z10路约4-5次,建材市场延伸1次,建材局部1次,虞东1次,苏家尖1次,市区段 也调整过,但不确定是不是一次性调的。
% ]; f( e8 R  ~6 n101路约4-6次,下面留给大家思考。
+ H: k$ W* I* N" u% x, \109路约4-5次,, U5 [  G9 A7 @" ?
111路约4-5次,! R" A6 D3 \8 q, Y
119路约4-5次" t1 q7 ~) C: o7 e8 h3 M
121路约4-5次,
0 O3 j/ l/ k  O0 Q* I% V( ]7 s: H122路约4-5次。
. s3 d- O0 O% P+ `4 j
* U  c/ b, t9 i" H/ R4 L4 A$ F个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大,有可能达到6次& A1 J5 Y9 ^5 M. V- d! e; D

点评

3与2相比,2多点,哈  发表于 2016-1-29 20:04
12#
发表于 2016-1-29 18:03:14 | 只看该作者
再有5 D) `; W$ a! t1 r+ n3 f
; o) }8 ?! ^& i7 ]3 \0 [
番号数字最大的线路?  w/ v# i8 h- E6 p
番号数字最小的线路?1 v2 W3 |( i, j" n% |/ ]
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