2015常熟公交之最

yzhd

+ w% K8 K- B, d9 u6 `最长的线路：202路（44公里）
' C4 {3 {4 }- B7 s$ F# I# I8 J; J
* L" E$ C! x) {: C最短的线路：118路（5公里）
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最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）
; j4 u) T( J1 B! n1 O  }) g
最长寿线路：117路

最神秘线路：东对河公交（由128路营运）

! b, e9 t- n( }8 W' g( V; h最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的
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# s) C# K1 z* z最贵公交线路：118，128路（全程5元）
) T2 z. d/ s) S, q
$ P' r9 t" ?: S+ c1 {8 b最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
' d( E8 `3 J: h8 e- `' b6 Z最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站

最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过
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" i# W2 [3 n' s. _% O最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
* I1 n* L3 B2 o1 `0 M' y# V! l0 i金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
; E+ D5 c6 J$ X7 V0 A8 J- n金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村

最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）

最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

9 n8 P6 `5 a; S3 Z番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交
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. @5 V; E' j, u5 G2 w; f番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交
& B" n) g# u; N% G7 \. K
8 L+ h5 n$ n* R8 W# g" W  r  m停靠站最多的线路：204路（62站）
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/ G% l8 K4 r0 V- r停靠站最少的线路：118路（6站）

: @! ?- f0 j- t  Z2 E6 `; e# r停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
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转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）

开的最高的线路：118路，终点站祖师

唯一一条带ABC的线路：122路

, [8 p+ ?3 C8 j* g! t! z唯一一条不进入市区的城乡干线：219路

唯一一条由两个分公司管理的线路：3路
/ l$ ^# @& {% R. u1 u
唯一一条穿过学校校区的线路：4路
, \6 s7 ^8 z/ x5 y0 P5 m
- k2 `7 N* Q0 H8 p0 b唯一一条不刷卡线路：128路

2 F: P. [. A+ z9 ^  s唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
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第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车

第一条使用12米车型的线路：1路

第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）

5 `; c0 [1 f' X0 [9 e1 B8 r第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
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6 n% }7 c5 Z1 X7 u第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）
" ]) q$ N8 {0 M/ a8 _5 V3 n
- i% S# a+ H9 \: n8 v2 S; C常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
# \8 m# d, Z8 y1 k% x; O2016.2更新
+ m2 \, p: a. p, Q: e4 N最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
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欢迎大家补充纠正
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少个最短线路

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最近最远站距好像漏了
! N, m2 R! E- k- o最远122A 东青村站至长瑞警务室站
4 J3 |) Q0 R3 h' m2 B最近103 衡山北路（信一）至信一
4 w2 n, e: d) ^3 w

admin

118路5公里

怀旧

$ z; k! ~7 F4 H" _9 u; \) g
112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

, E  c# m! g0 v7 ?叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
改动线路次数最多的是2路和3路

. v% M1 ]5 P! L& o觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
8 b( m6 r7 e# x. Z, l8 N觉得2路次数多，3路好像只调了3次

$ s. q8 N/ b2 a2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

/ P+ A' ]4 b( P: g7 o' F/ `( {调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？
0 {5 Z+ R$ M3 ]% U( f0 \. B
: _3 }' o( q  C, t0 d6 n/ A我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：

7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
( T- g$ A, C' R( a. y# a1 Z: h/ H  c101路约4-6次，下面留给大家思考。
109路约4-5次，
111路约4-5次，
, K# Y; [2 z2 `' H8 X9 h119路约4-5次
/ Y$ s6 m+ @/ s2 N, }+ o4 ^121路约4-5次，
122路约4-5次。
4 u* z; [& d' b. Y/ ?% j! g: ]8 [
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次
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東海三山

再有
) Q  Q1 m, g) ?9 X% _! }
番号数字最大的线路？
5 [* v6 C5 h' R* M番号数字最小的线路？
1 s6 K# D, L1 K9 `停靠线路最多的站点？