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常熟市各乡镇首末站公共汽车线路分布
( Z* r2 S+ L* ~% H碧溪新区:201、203、204、208、209、230、231。
8 x1 r {1 P) s* R* z c+ c# x海虞镇:212、213、214、215、219、226、0 L# G. W4 v% Y5 T
支塘镇:202、206、207、219、227, R7 D+ j2 U5 S6 ~6 i, w6 K+ d* v
梅李镇:210、211* r4 W( a8 ^7 K
古里镇:109、10、229、232' ^7 T% D) |, t& G& t. Y1 T
董浜镇:205、228、: d- [" i8 T: j- l# h6 W
沙家浜镇:5、223、224、225
" a9 L" w8 H6 H# y c* g& q' }2 k辛庄镇:220、221、222
1 P4 V B$ y) x' s; F尚湖镇:216、217、218
" C; e# G# o8 i( }& O. }+ u. l! b6 [6 O" J. y- O
常熟市各乡镇途径公共汽车线路分布5 r: A9 E* E- a N. P! T1 q r
碧溪新区:无% f$ H+ q% ] f, @ h3 E
海虞镇:无
* T0 h+ ?$ R! C0 C2 e/ {支塘镇:无- ]+ L5 j8 B9 N) X( x( _* p! g3 w
梅李镇:201、203、204、205、208、209、219、231
6 y* B& h- R4 S3 X! @: T古里镇:202、206、207、208、227、228
7 `$ c2 w4 b1 t/ P9 m& z6 U董浜镇:219、230
0 L: H! X0 P. p0 w# A* Z沙家浜镇:无
9 g) e$ G7 m, v# S. w7 @5 `辛庄镇:无9 ]3 m9 @, j5 }, J& A7 J7 X
尚湖镇:无4 j, v/ B' |5 i* c* c
0 b+ W! j' K- N2 V$ H( X6 u常熟市各乡镇镇村公共汽车线路分布
& U) R; M/ J" m* q1 }: }碧溪新区:301、302、330、331、332、333、334、335、338# ?6 X2 X* q. ~& E
海虞镇:313、314、315、344
& q B( i- s5 T. f支塘镇:317、318、329
: e% t% r- d6 X# W梅李镇:307、308、3231 |3 Y! g; F8 o8 g
古里镇:309、310、311、312
& z! V4 z8 ]& v4 F/ E6 C董浜镇:325、326、327、3289 E& Q: I1 S, u4 ~
沙家浜镇:321、322# W. o3 D- z3 R
辛庄镇:305、306、336、337 `7 `7 U9 ^0 y! q* ]/ _. t
尚湖镇:319、320
" j) N( Y& m5 p# D6 X, @0 @% i5 W7 D
常熟各乡镇公共汽车发达程度统计表
% a/ H- Y+ o+ B名次 乡镇 城乡公交首末站公交线路总数 城乡公交途径公交线路指数 镇村公交线路指数 发达指数
, ?7 J* V+ T& ^" b1 J- q1 碧溪新区 7 0 3 10- b- t" {4 K9 H4 h
2 古里镇 4 2.75 1.33 8.08
6 F0 ?0 K7 v. t. g E j( f3 海虞镇 6 0 1.33 7.33; Z; S3 t" t! t, m7 H) _
4 梅李镇 2 3.5 1 6.5$ s7 h8 w/ ^4 m& \" ?/ s) }
5 支塘镇 5 0 1 6 X& |1 n4 |* T
6 沙家浜 4 0 0.66 4.66
1 e: c( W% y7 u/ c1 V7 辛庄镇 3 0 1.33 4.33
0 d; {& ?1 V, I4 d- u8 董浜镇 2 0.75 1.33 4.08
) Z; q4 \5 R3 Z; q) Z9 尚湖镇 3 0 0.66 3.668 Y- J. D I( H# T! u6 ^
备注:
5 ^; }$ A3 T% `4 H1. 不考虑打擦边的城市公交,城市公交如进入镇区,亦算作城乡公交。. z0 d% e) s# w6 h
2. 首末站所在乡镇获得线路的所有权,每条线路的指数为1。途径线路指数计算如下:- X/ a ~3 q' f& W O; q3 `. S m% W
每条途径线路的指数=(1 / 2)* [1 / (抵达乡镇数 — 1)]。镇村公交指数为线路总数的三分之一。
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