公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
- V! m+ G- G1 J0 g2 l" f1 i' k吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
" _1 e) g/ n! f: T0 v" u6 g地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
4 d) q) [! E, u3 ^5 gLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
5 {1 b( Y) g  y* |" L3 B# a(万人次)
5 ~# `4 w: o6 A/ {! y Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
  }# c1 q6 x5 Z; t" w* u# U& [Length of Bus Operating
" Z8 z( `- T, c- s+ W+ A(10 000 kms)"        "出租汽车
' K, R2 l* F* E4 J' A. [4 j营运车辆(辆)
* `  _0 I+ r1 {2 ^0 l5 L6 g1 AOperating  Taxis (coach)"
                                               
& S' U% O: }! c! v* p9 c4 \0 N全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
, d' A6 ]6 [9 t  B常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
3 h. {/ k5 y- h, i5 E/ {2 N8 W" r- j+ P张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
$ M! V) h1 a; }: D# |; q" R昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
7 b& A0 C& I3 c7 H" g太  仓        Taicang        371        96        821        591        428

. p' w5 X5 G0 k* A: O- V- A& D  Q7 W

火牛

CS只算了城市公交

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
+ s6 t4 k: I1 E5 m, g: ~昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
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