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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。/ M) f# v3 \# \$ ?- d4 [
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。! v0 ?% u9 C- I+ L! F( ^- d' \
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
; u+ W# y) w* G  V5 z( ?3 Q( N0 z+ ^: F  c
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
& A" t6 ^0 Z( F* t! _7 t* a! I& W2 `' j; J
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
  O. [9 s$ E0 v8 V" b5 w4 b# j2 c) P" o' ]
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期% x2 l( p; h6 {# D. u
; |8 N9 Z/ n' k0 U+ z( x
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期: ~: ^* _( `1 q) j; n
    这条线换了大车更可悲,人都没几个/ v" M3 Z) z9 A7 @7 O
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少; }$ t; u. q; ?( J

2 q* `& {7 g: C, G1 f
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
" o9 I" C" s1 f: ?2 Z) b5 R3 [+ l0 g5 b2 |4 l0 [  K  ~' a
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班( m) e; W- v6 j. R4 K. ?9 e
1 A& T, A- V8 _2 ^$ L
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
4 \% c9 s6 s% c2 r) i! h
6 B8 u3 k, S8 w2 z* _) L
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的" _" O/ H& ]  M  A( ]; W1 J6 X. f7 {

* B0 j7 k6 L4 O8 S* t; b  q% p/ b
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