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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。7 A: M/ I+ T2 T5 }4 }4 c
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。( a% t2 v9 \0 _4 |1 U& L7 `! ^5 ], _
二、与114严重重叠分2段大概7公里/ u& o4 F) E$ s* H  D
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况) r" m( E; Q. w- d) O
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。8 S$ I( ]6 V) W/ {% I( s
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。4 v( L& I- W; X" m
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
# f8 W/ C8 J' R3 U8 R+ C白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接  o" n! e+ b5 n  i+ x
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
# M% ?5 E  y7 p0 P: d盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。6 }4 J5 }* Z* T* _) y% y! |
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了* e  F% ~( L/ n  i! ^8 b
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路: }: N4 e1 P* p
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。! n, I" q, Y) o, z7 u  U

* t: X! S. `. [/ h
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
/ D/ h) V$ R9 Q; |( y+ U' |- b+ Q) W% _0 C  a& b5 }  Y
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
$ P5 H# d  k1 z! w. D
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点' T: Z1 g4 ^* R( l4 S$ l8 I
/ v4 y" f7 i3 Q8 n& A. c* X
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
7 ~: @( Y: K1 X1 Z4 O) H# j5 u
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
* q6 {1 g& F: _9 D
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
% u: s  J( T) y! A# s* [* {涉及太多7 T0 O8 D# p8 a# m* c/ a% _
' B+ [4 G$ M8 v6 @8 X
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘& A0 p4 S* M4 l$ P" {) ]

  R  d- j1 `( b& W# J8 Z
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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