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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。1 J* ^2 j* K. d8 ~# S) B1 x
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。7 U, X& ?! _5 M1 X2 Q5 J! w8 [
二、与114严重重叠分2段大概7公里
9 t( ~7 M! E6 t. r9 u三、效率低下、经常发生2辆一起来情况% a' |$ J. |6 G: S
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
" Z3 G9 I7 S( K3 i8 K五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
/ R+ p8 T: W7 p! x+ f- E" B六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
4 k# {1 t+ j7 `2 V3 i白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接& P3 n4 F& s; i. r) V6 u/ ^$ w
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
: B' Z7 y3 Z' k2 G. a+ u2 s盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。, m) _% U' Q4 W% {
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
- ~- Y. t; c6 ~# U& x4 ]# v
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
0 `9 c% N% T0 a- A  _
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
; l6 Z$ }9 \! W; N6 \- q$ H* m7 W9 c: V7 H3 n* ]0 ?6 d! Y
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位  ]- }; j9 L& m2 q/ }

9 W3 c# C1 A% n# W. o. {2 w
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。, f  l' g. P, z3 R1 B
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
6 _6 N8 t+ |1 C) u# K7 Y
3 U2 A* P4 P$ o- Q
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站. D* Y* v- i8 ?0 @2 y% w
$ w  c8 `8 @0 B! i) [7 Y
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?; ]/ X- Z. [) _( ?5 I- F
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑" T2 M+ U. Q6 @4 c( Z
涉及太多
& ~" \) c1 s$ v- v' X, a* C
! s% \) t8 a# {
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘& r! u1 j8 y! b6 @7 C9 G2 c' K
$ w: w5 F" T5 x; n  K! L  |- X
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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