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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。7 b3 b/ v0 W3 q
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
9 \. N$ X! V( h/ ]6 d二、与114严重重叠分2段大概7公里
3 k# ?9 B5 u+ t2 O8 R4 M三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
2 P2 V6 V& v9 j+ j9 o) j四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
& B+ K- z9 k2 P$ H2 s- O五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
1 q: q- y( x8 u% ?, j# c! g六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
2 K$ d; k4 m' S1 J; s. v/ d白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接- @0 q" r( f5 u* ~' d/ a2 [
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
! _$ d6 n1 Q( d" a; H盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
+ x7 ^7 v( p9 }' a( k' J4 o八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了8 V8 u) u* G0 y/ n1 ]' f0 n9 f* j
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
+ G8 q. O: s8 X7 b2 k7 M5 r$ d
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
2 D5 B/ u1 f" P+ i. o
3 f" \$ l) c0 U" s
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
( F) j8 M; D6 i; i1 C& T2 a8 [/ g' v) P0 n: _4 f- {9 M
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。! @% f* e6 a/ v
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点+ f9 D) }1 n' d

: G2 L3 l, t8 k2 i5 H
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
2 e8 \# }9 [& Z" Q1 z  H
& u+ Z% O+ G/ \3 l
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
! \* h! e# z) X
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑) g- L; t! r( P
涉及太多) u& ]3 q) p& O: w; i3 V4 s* r, ~
  L9 q9 v  t# c: }3 x  h( M2 O' E
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘. J; l! D' p, v

* b/ C0 F: d' Q/ f2 g% I
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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