常熟城市公交十二五展望

11路 · 发表于 2010-12-23 15:56:04

头回看到这些个，给力！！
来源：常熟公交网
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期，随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高，公交发展任重道远。
一是要加大车辆投入力度，提高运能，改善装备。
1.加大车辆投入，每年新增车辆30-50辆，至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
2.加快现有车辆报废更新进程，提高车辆技术状况，用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
3.加快推进行LNG新能源客车的使用，打造绿色公交。
4.启用大容量公交车，提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
二是要完善线网结构，建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。
1.及时适应城市发展需要，及时新开、延伸、调整线路，实现建城区（包括东南开发区、高新产业园）公交线网全覆盖。
2.延长公交服务时间，每年增开夜班线路1-2条，更好地满足市民夜间出行需求。
3.增加班次密度，缩短候车时间，热点线路高峰段班次间隔5-8分钟，平峰段10-12分钟，最长不超过15分钟，尽可能减少市民出行时间。
4.合理调整线路走向，明确功能定位，非直线系数控制在1.4以内。
5.十二五期间线网调整规划
2011年
（1）投入10辆，增加线路密度，降低市民候车时间。其中2路增加3辆，108路增加3辆，104、105路增加2辆，7、8路增加2辆。
（2）延伸调整线路，更好地满足市民出行需求，并及时补足运力，确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中：
4路：增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区，沟通理工学院两校区；
114路：增加公交车3辆并延伸至职教中心，解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸，以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
（3）投入公交车6辆，新开线路1条，贯通泰山路，沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等，解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
（4）增加机动运力5辆，一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要，另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。

dd6840 · 发表于 2014-6-20 23:16:10

还有半年2015了

西西 · 发表于 2011-7-15 13:05:50

一起不可能，但是超过11年的规划肯定的。

江南诗人 · 发表于 2011-7-15 11:48:31

最好五年的规划放到2011年一起整了

江南诗人 · 发表于 2011-1-9 17:04:39

对于一个城市一年的新车更换量来说，30至50辆实在是惨不忍睹，人家不展望，不规划，一年下来也要更换至少100至200辆公交车，更何况常熟公交展望了，还是这幅腔塞经，我对常熟公交发展彻底是心灰意冷了

yzhd · 发表于 2011-1-9 16:45:14

所以叫展望

安徽安凯 · 发表于 2011-1-9 14:51:36

发展公交的前都被市政府的领导和交通局的领导用去公款吃喝了，现在的政府根本不为民办实事，既然要新买车那就多买点，才三十，这种计划说的比做的还好

火牛 · 发表于 2010-12-29 19:32:04

100多万人要那么多车干吗。

江南诗人 · 发表于 2010-12-29 19:26:23

公交发展太没力了，五年的发展全部集中在明年一年投入么，还是很给力的，一年就增加三五十辆车，公交公司在开什么国际玩笑，这也叫发展啊，笑死人了，人家常州明年一年就要投入800多辆空调车，到2015年，常熟公交总数量都不超过500辆一朵汗

[ 本帖最后由江南诗人于 2010-12-29 19:33 编辑 ]

江南诗人 · 发表于 2010-12-29 19:21:41

还要换9米的？还要换9米的？脑子有问题了黑，全部10米以上的，9米不许再买了，一点前瞻性都没有

[ 本帖最后由江南诗人于 2010-12-29 19:28 编辑 ]

cs84 · 发表于 2010-12-27 16:39:27

原帖由西西于 2010-12-27 11:35 发表
; K# m& y* k0 C3 H7 B6 c4 u没有人发现里面有个新客运中心吗？？？？？在哪？？？？？？？？？？？？

据说在周行那边

cs84 · 发表于 2010-12-27 16:39:10

原帖由 gs0625 于 2010-12-27 12:22 发表 c# W6 k8 O3 d w! i
以后5路的司机肯定悲剧了！不开死也饿死了！

这样也好，一天跑个三圈就完事了

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