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2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
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路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）. [3 A% p k+ n* \" ]
# V% l8 T# |$ u9 n# R$ SX101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087
( X6 U% \9 p: Q% x6 [6 n: s0 E
. U0 C4 l8 L- t, L+ z% kX102 常梅线 福支线 G204 9.668
" c% X, X3 @9 `/ T. _1 @: R9 s% ^" g% S/ C6 Q
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974, V2 U5 Q2 x3 @7 b1 @
- d4 B8 A# T9 A j: BX104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065* e; d* B; p* g* g, S; R" h e8 R/ t
9 c/ A4 `# }1 r3 q
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.4796 @0 r+ s# M8 H7 {0 T" V
$ E# C9 E& b% c, f* ^1 C4 FX106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
# N- y; ~' T5 @& T0 k) V' q7 s4 u% r. ?. C& q" }& K( ^
X201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567: v9 z/ w# N1 |) c4 Y, t# ^7 v
. U1 I0 z) k; e, D( O) _. K' h4 xX202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
8 W2 A7 A+ x* {8 k9 y9 ]1 |$ ?6 _4 `* ]* X9 i( z
X203 浒沙线 S227 昆山界 30.21
& A) [8 w( H* q3 G2 p% X6 t4 `7 B; ^5 L' t
X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04/ v8 _( T' K( ~- G; ?( \3 k
- ~& H- _8 c' ~8 s1 K/ qX205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.4366 M. o! p$ |. M
( _: ^: v, M* N( \" FX206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655
" x% h9 h( i. x2 m& O0 _1 S8 k$ ?7 Z! d! y8 s7 m' z0 h5 O
X207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048 S9 Z, B5 g9 _' Q2 e
( \: A$ q2 @! ~" SX301 梅横线 S227 太仓界 20.552- W4 v" u3 C" C5 }4 x' ^+ g
: w% I$ {0 s( |8 V1 q7 y
X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543, i- a, d2 p6 z7 C' _7 v
2 n8 c r1 p3 x8 ~' h9 J9 k
X303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025" f5 T& L3 w; h x+ _
8 W8 f1 W, ^5 y9 o ?1 v0 y% A9 d
X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609' `7 J7 i. `$ s; N; x7 ^
1 v/ q" l+ D8 T- o9 L- [( L
XB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822
( v/ \ N" T' z2 t- R
4 b2 Z2 N* W6 J# z& z3 a, @- x! vXB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93
2 V" R" p6 b( M5 y( X# ^% |; t2 b* k1 F& S3 p: n4 w' o. V9 x
XB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37
$ B9 q2 Q5 Z( Z x- O: Z# m6 x, J$ o& Q$ i! e# A( [7 |
XB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.375
5 i( [4 i+ p$ z; \! x% o! b6 l+ I5 I* Q* u' _, I
XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25& u& U5 X' ]* |) y# a
& {4 Z6 W; K3 ]3 ?XA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89: p4 Q" ~+ N" T) h$ H& d
0 z) x2 @; k2 w2 M9 {' x
合 计 353.22/ F# a5 ~* ]1 Z2 H: _1 T
+ o3 P. {; m" A, m; `/ H+ {8 ]
为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。% |# F1 T, v% J& t {
$ \5 r% f. t( y* Q9 w* k 指导思想1 j; A8 z6 x, }7 y) C$ o
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贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。* C$ z6 G1 |- i8 c# n% ~6 r2 ?
2 w4 R) S/ m( Z% I, [) m/ F$ r 市道的功能定义 r* Z) t$ b) N8 o
0 N# u' l" J* L, F; i# b3 F 市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。' D0 Q! d8 @$ W8 @
, x/ q1 I" }) x) `8 a3 }0 P
基本原则
" I y6 [: N) [; k
( B& h* F5 e. M; W8 Y) } (1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；
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(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；" x- `8 [. |* ]# F4 d2 D, S
, n; c6 `# ^& k/ [( H- [ (3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；' l5 D, [/ a, K, ~. Y
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(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网；
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(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；
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(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；0 L4 Q0 L$ n E4 e U
6 `. D: i4 u( a( j, D (7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。9 s% ]4 S, w- U( |7 |- x' D
. }2 q! `6 f' N2 U9 y; Z4 M 基本思路) V) Y3 b$ q1 i
" H* T1 A# e V; F5 c' p" \; J 1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。$ P( r$ A% o; f, `
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2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。 ' U, p7 D A; n: i
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3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。
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9 O; J) s7 Z& K# S( n- j% U 市道网的确权, n( ~1 h, s6 g+ J. J
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全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。/ |" b9 |6 y3 I2 b
3 }% e! G( R/ v' i& l- ~ 1.省定市(县)道1 O8 w& K! ?9 `/ t7 b9 \. C8 D
' B( l3 v8 }3 T- y 根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。, Z' X. [: s% F
# P! F3 X' a3 |: f Y 2．原列养市、镇道
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全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：9 F# g. Y9 d, j2 T& I) p" M% s+ s" s
! t) T1 x- m, B6 Z (1)海港线(和甸路至刘家桥)
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路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。! a6 T% t2 r* t) S, G( B
. T) C7 `, F$ _+ E+ I- i! E (2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路) b2 ]5 [0 e' z; P6 P' x
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全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。
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(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场) ! v) f$ d, n$ a" ^$ D9 a$ _
* C: ]) P0 J% W" I 路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。
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(4)周师线(谭家宕至师桥街)% f$ e; |% D* T) |
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全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。
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(5)白石线(204国道至李市)
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$ p9 Q% F% m# F# M3 c- b8 i% n 全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。
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3 V& c& U# \: W7 F! u/ U (6)窑石线(204国道至石牌)- T, T) f0 m5 D- ]5 k. l; u
+ a+ L1 I# G; K V: D 全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。
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(7)吴淼线(浒常线至梅古线)
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8 y; z/ I9 n- i7 M0 x7 y. r$ d 路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。
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7 M8 R& A3 B7 ]4 n% D7 w9 ^2 }) D' C (8)海陈线(周行市镇至陈塘)
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2 j1 M0 O$ S. @& Y6 h 路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。
+ L/ a7 F5 y8 z
* ~+ Q( M: `; l2 P" g5 v (9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
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全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。; ^* g. O6 j( E5 X/ X
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(10)归何线(何市至支塘镇边界)8 g6 x) f( c B9 E
6 q9 m9 r! |1 G
全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。 , ^: B' G5 G B8 j4 q0 L4 w
2 x* }: B# [ O4 b
(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)) ~" x4 T. x. U% V$ E3 L
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路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。
0 y( {5 n9 n3 Z3 M j2 P) i" l1 m5 q# l* I. @0 c
(12)沈卫线(羊辛线至卫浜)
6 y& x8 S( N! Q# n% Z+ Z% Y3 h0 y, Z/ Y
路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
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(13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
- u; o4 n! l* B2 \. W- N8 N# ]% F9 z7 o! ]- g! X
全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
4 F. d& n, z8 c6 d, i0 _% Y' W$ T2 k" o
(14)任周线(昆山周市至窑石线)
( M0 H7 q! v' z7 G% [" p% U- A- t2 w4 l7 Y' V+ g* K
全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。
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原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：' \ w5 T: W, H; s6 T- C, z
: g. d, o" x- k- P& Z (1)车邓线(压顾线至邓家湾)
- Y- Q! ]* L- c; L
* S( h2 G) a( i 全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。
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( \/ |6 U* a9 \/ E z% z2 R (2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)8 X8 @( N. g; }; G0 K9 V
( ~8 z% b4 Q. B2 w% L 路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。: i9 y4 s& Q2 Z" {- C( n
) x( ]2 f8 T1 P4 u& M5 m6 h (3)通支线(何市至曹家桥)
6 R0 y1 ?5 F, r @' C6 g- I3 V
- W$ s8 z% G" v3 u# Y- R8 U 路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。
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(4)常昆线(南桥至锡太公路)
1 b% K. Y/ @2 t- W5 m9 B9 o6 J+ H( A$ h/ G* d' c! L. ? R0 R. N
路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。 w% z1 \' ]- A- O+ @
5 `1 Q& W& ^! i4 f! k+ o l0 Q
(5)海陈线(支王公路至周行市镇)- G$ i' v( G2 P% Z4 C
2 F4 s1 V* s4 y0 A6 } 路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。( j6 G) \. c5 r$ M! c
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3.规划市域干线/ Z1 }- [0 @# c- b: W$ v9 C
7 L3 U. c( q7 s m. e* k+ e$ g6 ] 根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。
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市道公路的命名和编号, M6 o* p# P) }
! L \# i" ?: g0 }! G ． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
" i' v' j" O3 F3 j6 N+ x. h& A K( D( e8 G) N% B7 O
本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：
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1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。7 ^7 \8 ^, [! o! n% B+ D! G) c
W! n4 Q/ ?5 z6 k- B: z 2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。
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3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。
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