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差距很大呀2 y* }4 |7 ]6 {3 }! F
下面四个总合也就苏州一个零头$ U( l1 u! I. }8 o6 b
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,) I5 g. f" t- S! _+ U
太仓,基本就是个添头
/ i1 G' q q% r |+ t# N5 x8 o" I吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了: w# ?, g1 D& Q: U" w8 B7 y' b7 p7 W
地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)5 Y+ O3 Q: n" C% [
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量, [2 A( `) f( e" I& r: o9 G4 j6 d* B
(万人次)
, e- k; ]8 `: S Number of Passengers Carried by Bus
# g! J9 t: @/ m M$ x N(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)
# B# s. A! X- C0 D7 y: B3 L3 kLength of Bus Operating
: N% E; n3 p5 ?1 ^# t$ _) b(10 000 kms)" "出租汽车$ O# ^/ }; i2 [8 w& y
营运车辆(辆)2 a" l0 }2 h/ G- D# _
Operating Taxis (coach)"
. E, R; d& V8 x5 x9 b1 P ! A0 N' v, o; r: M
全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
) q& ?' Q, Q5 \( T7 ~% U市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048
+ w3 c% S( N5 {7 h4 c/ K) K #吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 7459 X( R* E/ N4 y& I" F
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709, F, D" W2 E4 I1 Q, X
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557
0 h! }7 M# `1 }- u" b1 V! K* ~; |$ f6 R昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 1390
5 X$ `) ~8 ^& ^9 S! u太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
+ F; _% E1 [8 _- R* j, G; \8 h
6 R5 q; S/ d$ B& d/ J7 u- {0 U0 g) Q! U2 e L
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