公交数据统计表,昆山威武

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差距很大呀
8 q. G& p; I  ]; B下面四个总合也就苏州一个零头
% t: Q: j. m$ ]9 r8 d常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
: I/ T4 a) O9 v* h太仓,基本就是个添头
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
0 @2 h$ d! h: c/ V地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
9 N( s5 F5 X, ALength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
(万人次)
Number of Passengers Carried by Bus
$ b: V0 V$ y  u! G6 N, w(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
Length of Bus Operating
* O" i5 G  |5 C/ r8 @# @% t(10 000 kms)"        "出租汽车
7 q  d% `, |6 v% Q! V7 @营运车辆(辆)
  n8 C  Q% m" W+ ^8 a: FOperating  Taxis (coach)"
                                               
全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
% y- j8 D: W. `市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
5 L8 U0 ~: H8 }2 c: D& H; `/ g常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
2 `) G, ]9 p) G+ e张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428

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昆山常熟张家港太仓
8 w( C) u) i! b- r9 T- Y

jscs

昆山很多线路只有一个车子

cs84

吴江都区了没啥比的

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
' J% m& K: h6 ~4 ]' e昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

火牛

CS只算了城市公交