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差距很大呀
+ C4 o8 ^8 B& p2 a, H5 R/ Z7 @下面四个总合也就苏州一个零头
0 W- }5 n% G. g) v常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,2 i" r- c( b0 \: r. @- g2 [( P
太仓,基本就是个添头* x | t2 O! R, k4 ?+ X3 Q3 v
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
0 V# F# ?, F2 u- [" l( z5 t地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)- b# H, I1 Q2 X% T6 r) P7 W
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量
4 e4 {0 @5 d3 H(万人次)
) f0 L- P, o$ x1 Q Number of Passengers Carried by Bus
5 `: @8 [1 d, W+ g; K# ? z(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)
7 ^2 G5 U9 X" V/ l3 U, \& I( X- fLength of Bus Operating
5 F2 r7 E7 H0 H0 v9 @# t(10 000 kms)" "出租汽车5 c' m& G9 I- q
营运车辆(辆)
0 `( a1 N- _" t# [3 m8 tOperating Taxis (coach)"
! |/ c6 v3 Y3 f* T, c( ~9 c7 i ! a( {& }( o) H5 w
全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 81323 S2 ~5 s" P* d2 Y& S* R, h
市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 50489 b% w o3 F7 h* {/ g$ D
#吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 745* {, t8 t5 s' S' N0 y
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709' n+ J: O, r5 J0 t
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557
& V2 u" z5 D8 R) C) t5 x- n2 i昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 13908 n. X/ y0 `6 u5 o$ F
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
5 r5 p* l! ^" z" \# [6 [
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+ j# o2 d) c& |* h9 { |
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