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公交数据统计表,昆山威武

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1#
发表于 2014-6-3 21:32:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
差距很大呀
% n7 q5 e( v( q# s; j下面四个总合也就苏州一个零头6 O: W- n- t" o. Q4 t3 I
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
# ?# D( D; F! s  Y2 @/ I9 z太仓,基本就是个添头1 x; q" M/ k0 I. D& |5 [
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
  x$ [+ Q. @1 F, y# v* b地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)) s: h: m7 Q2 x8 f; M" o  \
Length of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
* O& N. M) Z& M6 u(万人次)* R7 m3 Q  l) B5 a" z; ~' Q! r
Number of Passengers Carried by Bus
1 [4 X, z4 g6 t5 O2 N(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程(万公里)
% P# y/ W9 ^4 @Length of Bus Operating
% B1 q# K# l' m3 L0 W(10 000 kms)"        "出租汽车
/ v! m2 _, u* U: T# y6 ]3 B0 P营运车辆(辆): w3 z, }3 o  ^: K, Z- @1 W* u
Operating  Taxis (coach)"& n8 |8 j+ F/ c; O- h+ C" q# y, e9 V
                                               
8 I5 t; y/ G! |  C0 o$ p$ H# q全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132* a3 R1 f1 V  K
市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        50486 j0 k" W9 e) a$ u2 Q
#吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
: O, U% a5 Q( J6 j常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709# S4 c" ^) z8 X. |: |3 `
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        5571 n- I5 }7 k9 s  b4 N
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
( P3 f. `2 n" y$ |# k' _/ V* F太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
/ @0 T9 O1 S3 A. {8 y: E" U" d) z1 t) O- e3 D' ~

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6#
发表于 2014-6-7 17:39:20 | 只看该作者
昆山常熟张家港太仓
5 o; J2 \4 H" H
5#
发表于 2014-6-6 23:39:20 | 只看该作者
昆山很多线路只有一个车子
4#
发表于 2014-6-5 18:16:57 | 只看该作者
吴江都区了没啥比的
3#
发表于 2014-6-3 23:29:57 | 只看该作者
这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交,1 s3 t" ~( m) s0 E; k+ @
昆山班次很密,线路多,肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。' R) x) V* ^4 B, E% `# U

' {8 v8 o8 ^3 K* T4 M9 d# W
2#
发表于 2014-6-3 22:09:09 | 只看该作者
CS只算了城市公交4 u$ }4 S. c6 [/ h. Y" w
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