公交数据统计表,昆山威武

smsssmss

差距很大呀
" f! @* M3 t3 l6 \. p: S* F下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
" N5 U" N1 {" x' T! {$ O2 I地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
Length of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
(万人次)
7 N/ o  a$ O. H2 |0 L, } Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
7 R# v3 F+ X( ~7 i2 i  J- n% vLength of Bus Operating
(10 000 kms)"        "出租汽车
( K% B; `$ r, \营运车辆(辆)
Operating  Taxis (coach)"
( C  m( D1 z& x/ _                                               
8 y5 }- ~: D' f( H; f* `! k6 Z全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
7 U8 D; ?; `  G/ i" r #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
6 q) Y" k2 D; ]" }$ M' I( H常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
) z7 t; u' l* s: ?! O$ Z7 |" S( G昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
7 b" \8 _* T3 U  s+ w2 X太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
" a9 V: f- @" A& T) b9 y
7 h2 m3 C- e7 e2 u. H! U

tctmgb

昆山常熟张家港太仓

jscs

昆山很多线路只有一个车子

cs84

吴江都区了没啥比的

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。

' |5 `3 e& a7 E# |) i$ f

火牛

CS只算了城市公交
( f$ Z% q4 b0 n6 N# y& v5 n