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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
0 L# b7 A4 M4 n! P一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。9 p: P2 d9 l: b; `' J5 d, t
二、与114严重重叠分2段大概7公里8 b& _$ |/ w4 y% F2 |
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况# u% ^4 B; [3 Q8 p  B- @3 I
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。+ p* b% N. E( w$ b1 S  X/ m
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。, j( K' [7 M$ X/ b
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
3 d7 S" b; m6 x$ U; ^白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
+ W$ M# u( o% [, `七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
. s  m3 c8 P/ J4 Y盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
( X9 w3 {, V8 Z0 o; c八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
* _2 N  `3 N* v: d# S/ V: R
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
开新线
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘/ P. R3 N# x1 ?/ B) x2 Z0 F9 d. ]

% T4 U- e/ n& L) j
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
) a: q. k5 f8 P4 W涉及太多) b4 t' A# J5 A. P
! I1 \" G5 u* I# o
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?2 i% @5 r( {% O% e: J
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
( |6 ~7 x  Y0 W
5 j" W% |- _6 g5 M  y
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点8 V/ y- c7 y; {3 {3 M+ }
% v! O9 i" x$ |2 M( Z# k4 P" ]
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。) R  w. s0 Y9 q- q, n" n
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位0 q4 x- r& @0 |0 x

2 R! M# `4 H7 y
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。; E2 i' E4 o/ l: e
# V9 R7 y# n3 K' \7 ?
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路, q- }8 T5 @1 x, v/ x: Q
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