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2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表! Z2 w3 G; c- O# |. Q: a+ C
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路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）4 o, s' k5 Y; x( m+ m% D9 j
3 H7 G+ b- g, XX101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087
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X102 常梅线 福支线 G204 9.668
3 j2 W+ U8 c- |) H1 y. s C8 a. |4 u+ G# ?
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.9748 L! b* n' T7 K* d. z
3 B, ~' F* F7 g- `. RX104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065# S0 a( }( r( E9 }, `0 c7 L
( Z% [ Q) z" \" Y: n$ K
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479+ _* P7 E! A. @& b) j1 K
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X106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
: B! @9 N) W! Y1 R* ^+ b! {4 [6 U6 c* o2 X9 W7 f: Q8 R
X201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
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# W7 R: F' I. \) W; qX202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.6340 C: Y, i3 _; X' R. B
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X203 浒沙线 S227 昆山界 30.219 Q3 G1 o, z: s' _
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X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04# f* J0 j8 p8 l1 l! V( p8 }
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X205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
) H4 O% N' {2 c5 h* J t: A) A# w( z# Y( N* H
X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655( S; x! p3 n5 s- f* @, ^* C$ B
8 P( b* @& }5 U" m' cX207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048
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6 h' Z5 J- a: R& q5 J! @' PX301 梅横线 S227 太仓界 20.5524 ~: O) d4 f& i$ X b
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X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543
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6 R) m% v G0 D6 K+ o, w$ J5 rX303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025% m p0 s. b$ \
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X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609
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2 v' ]6 h; D; eXB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822# ^4 c6 ]+ g5 L4 a, y
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XB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93; i; C' W0 V$ p P) I4 |& F
: F* K0 P: K# u, {) J# z" S5 KXB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37
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XB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.375
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XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.255 n3 m9 v8 X5 C' k) C" |& ~) I4 `8 k
) b$ f9 T' ]9 T& OXA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89
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: Z; {( x. _" s' G/ [2 n4 t合 计 353.22. s5 r0 C% N1 }0 l Y# G* j
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为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。
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指导思想- A0 L4 H0 x7 N) A) ?
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贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。
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市道的功能定义
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p9 M# k) P4 r8 m. ?( B 市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。8 d7 X$ X2 Z# B9 E4 D' z3 j. a0 a
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基本原则6 R+ A7 d: E, F: k
; Q& S8 p" u9 w- T2 F& Q) D5 N* y (1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；
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) g/ }( b# |8 S' z( n( F& D (2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；
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(3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；% r. b+ g5 a5 z. Z
6 G' \: Y" Y1 {! ]: C. q. d (4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网； 8 E: _: I5 t% I& i/ I* U& G& E+ } D4 w8 q
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(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；8 M3 h+ R/ A- E0 G8 ^# q
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(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；
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0 ]) P6 [ W, g, Y- D) N (7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。
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基本思路
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5 S" O5 M: w6 t7 t! @ 1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。
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1 Z8 _: Y* l. }) X 2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。
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3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。
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市道网的确权
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7 ^2 B/ H0 l7 a8 w 全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。2 f" X; `0 x# g) \ Y# M, |0 E
+ h9 J o( L% W6 y+ j! \ 1.省定市(县)道
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根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。2 J, L. h5 y2 ?0 Z- d/ ^5 m2 G
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2．原列养市、镇道
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全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：3 O8 f' v) d1 l: \( S/ G, Q
: C" g0 C. K7 @% q$ m1 o$ { (1)海港线(和甸路至刘家桥)
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9 I; }# O( a( @9 }7 c- v, | 路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。: x5 e4 q/ P# d: l; q+ F0 W% X
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(2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
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全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。 . \7 \4 P* D1 C
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(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
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. P' O! e- B8 Z6 j5 P 路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。# M5 h% c# s ^+ ]# Q3 X
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(4)周师线(谭家宕至师桥街)1 J/ @" ^' A, h6 P5 b
. b/ B4 H; X ^* o4 p, s( E$ f 全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。 % J2 C: O# G6 {
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(5)白石线(204国道至李市)
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4 S1 S5 }+ D! Y5 N& s4 @$ Y4 V 全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。+ {# ^( H6 \; v: l4 r3 l; ^
1 r! D+ q* D+ r9 z9 }: R2 }) k (6)窑石线(204国道至石牌)
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全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。" e% C/ z6 k6 ?, {# u. U
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(7)吴淼线(浒常线至梅古线)
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F3 b" a8 ~9 k! W2 { 路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。( J8 M ]" k4 S- m8 o# m
- f( L8 Z0 v4 o (8)海陈线(周行市镇至陈塘)5 O) ^% ~" l: S" l- P0 ~9 }# X
& k9 u0 ^/ m1 [- |; a 路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。
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' n0 m0 i. U" X" ?- D+ H4 ^ (9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)7 e( Q/ B% z8 B' o2 F) F; g
+ {0 I# t/ v1 y' g$ y2 C 全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。
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(10)归何线(何市至支塘镇边界)
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- v0 z8 x3 f( ^1 Z {9 ` 全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。 ' c$ i5 P7 N3 r' K' K1 d1 q
% A; C1 ^: c4 a! s# N+ v' ]% J' b (11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)
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路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。
) o. W8 {! B2 h& z6 B8 T( v
0 M9 r0 X+ ~& e (12)沈卫线(羊辛线至卫浜)' t* z. M& m( y$ d% e* l/ L
6 b) q1 p! y& [2 f 路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。) @' A* y7 \; H) h: A! d7 i7 G
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(13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
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全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。& D- P9 f b+ b- d+ s! O0 u* T2 t' I
1 X/ K* ~: l- T& Z& w8 j: J (14)任周线(昆山周市至窑石线) & l1 p5 E2 Z$ S6 f, ?. D/ t
1 x1 _4 t$ N( x3 `( T% h 全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。 ; u6 I5 M% b0 m" c
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原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：) l, R: ^2 q: ?! Z }. c/ Y
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(1)车邓线(压顾线至邓家湾)
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u Q8 ~ u" b. C% \: R: v 全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。$ y7 l- T) n1 c, m0 x
# o2 R* Y/ C3 u' y- }+ y (2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)
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4 d! F/ V4 g0 g2 s* k I 路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。7 ?; J; Q- }* T0 T& N6 P3 H/ p- T) m
9 t& o5 O- I7 H! q1 {3 i" @7 Y (3)通支线(何市至曹家桥)
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路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。. [& W! e! `5 v
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(4)常昆线(南桥至锡太公路)) U) v. R* P0 |: H+ l# I- R3 O
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路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。
# l2 E% Z) j& x2 Z" f& p0 P( Z+ q" `1 T( g2 c2 m, f
(5)海陈线(支王公路至周行市镇)7 O/ ?# R. D# p- n: T, W
3 _& E' x3 u$ b. V! l" N* H( z
路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。
: X" N$ _2 E% U) A+ t! h( y& u. D! \) h; g# n' M
3.规划市域干线
X, S2 z* K6 U- G% f0 L* Y; G, T5 |4 u: y
根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。
9 U% e- u1 w4 k
9 O5 I! _! f8 K- p1 O& T/ p 市道公路的命名和编号
5 I$ h; U; k) T8 E2 u% X! l
6 N) w. {! j# g% n' N ． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。; b; G, g& `0 Z S8 e4 p
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本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：: f& o/ G: F. H+ Z; z
7 S. W+ z- @7 s g
1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。7 p7 @. d3 I7 d( i# f
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2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。+ M. `; D+ g8 r7 u
: {; _# T4 w, U7 ]( f# y 3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。
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