建设沙家浜换乘站

cs84 · 发表于 2017-5-19 17:07:15

服装城搞微循环公交

火牛 · 发表于 2017-5-19 21:16:43

1路等不进入招商城地区了？

怀旧 · 发表于 2017-5-20 06:41:03

现在常熟的公交车数量不少了，根本不需要绕来绕去，线路应该尽量纵横交错，缩短线路长度，这样可以增加班次，每个交叉点设立公交站便于换乘，这样比现在拼命延伸线路，绕来绕去，直线距离一点点路坐公交绕的时间走也可以走到，还有谁愿意坐公交。

沙家浜新人 · 发表于 2017-5-20 09:06:59

可以大大缓解招商城地区的交通压力，很有必要～

新时空 · 发表于 2017-5-20 12:42:37

到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站

東海三山 · 发表于 2017-5-20 12:48:18

我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了，老大当时还跟帖三个字不可能。

空调111路 · 发表于 2017-5-20 13:25:13

火牛发表于 2017-5-19 21:16
1 C" P2 V" Y9 N/ t( _1路等不进入招商城地区了？

如果这样这条微循环不要挤屎了

yzhd · 发表于 2017-5-20 15:35:21

新时空发表于 2017-5-20 12:42* {4 u1 y; p: e- H
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站

估计路

yzhd · 发表于 2017-5-20 15:35:54

東海三山发表于 2017-5-20 12:48- C! x5 m2 ~; w4 n: C
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了，老大当时还跟帖三个字不可能。

好像只是专用路口，难道这些要搞全线公交专用？

yzhd · 发表于 2017-5-20 15:36:23

空调111路发表于 2017-5-20 13:25' U: u: G" |* S' J6 S8 Y. Q
如果这样这条微循环不要挤屎了

2、6、101、111等还是会经过的

空调111路 · 发表于 2017-5-20 21:53:05

yzhd 发表于 2017-5-20 15:36
5 r0 z, h& L0 \7 q( |& d* k2、6、101、111等还是会经过的

1路线路不长，而且很大一部分客流是去招商城的，121估计会改过去，109过去的话会不会太绕了

東海三山 · 发表于 2017-5-20 22:06:18

空调111路发表于 2017-5-20 21:53
, ]4 B& W$ r4 y1 c8 L1路线路不长，而且很大一部分客流是去招商城的，121估计会改过去，109过去的话会不会太绕了

121改过去差不多路吧，其实111才是首选。

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