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常熟市各乡镇首末站公共汽车线路分布' A' V& Y$ g" _# p: \4 F3 V/ I
碧溪新区:201、203、204、208、209、230、231。% q7 `9 Z: F3 b: _% e4 N
海虞镇:212、213、214、215、219、226、3 j% [4 z# _* X9 J3 U5 ^9 B4 t
支塘镇:202、206、207、219、227
. P1 `8 Q/ i- Z* z% l梅李镇:210、211: H9 b$ ?; b3 s$ T( s
古里镇:109、10、229、2325 R6 }# q0 l1 L8 J) @
董浜镇:205、228、- i& G4 X! J, j9 A( {( C2 f
沙家浜镇:5、223、224、225
- S: {; v6 D) }+ }辛庄镇:220、221、222
% Z" K6 G* _! u6 f, l7 y0 ~尚湖镇:216、217、2188 M$ y' N0 c+ p7 ?; ^1 V8 D
M+ {# f; J* X常熟市各乡镇途径公共汽车线路分布
$ ]* V! @) Q* g% Z1 k: t: {9 E& u碧溪新区:无: f- r9 r# c% @
海虞镇:无
$ ^0 J1 M8 Z: G' z7 A$ {% N支塘镇:无& p, M$ G! I' `" V# i0 A/ u
梅李镇:201、203、204、205、208、209、219、231
& n. n/ e; [1 \% Y古里镇:202、206、207、208、227、228
$ x8 o7 _" S# S7 p0 L董浜镇:219、2301 B" i% q; S7 _2 V2 e0 N
沙家浜镇:无 R. x6 e1 G s7 L- q
辛庄镇:无' O) i0 }, c" b
尚湖镇:无5 C3 r* j j7 ?! Q6 G
/ \% H3 I3 [3 {. {1 n* M- d+ a
常熟市各乡镇镇村公共汽车线路分布
( ^5 O4 K: m$ x( D# Y碧溪新区:301、302、330、331、332、333、334、335、338
. i- e( y+ y2 u! k. {; |9 x% K海虞镇:313、314、315、344
3 w0 ^6 T7 l2 \, J# S q支塘镇:317、318、329
, X* T. f4 R; T5 r5 m) g梅李镇:307、308、323 n/ {3 p- b# b" s
古里镇:309、310、311、3120 O# S0 {/ F. V0 K
董浜镇:325、326、327、328
o: ~/ b+ y: a! M# w沙家浜镇:321、322
' ^/ g) x' _" x7 ?; u7 W' I辛庄镇:305、306、336、337 i! H% B: v/ g/ H/ e9 x o! g
尚湖镇:319、320" A+ E" U8 G) C( u
4 L: U0 u5 g" `( G4 K5 m& H4 W) D X
常熟各乡镇公共汽车发达程度统计表
( D* _& B, v0 _名次 乡镇 城乡公交首末站公交线路总数 城乡公交途径公交线路指数 镇村公交线路指数 发达指数
7 r& f% o& w$ f) ?4 P1 碧溪新区 7 0 3 10
& p# K) a- Z: B3 U) y# E2 古里镇 4 2.75 1.33 8.080 }; ?- K1 H4 a( n5 `6 y- v
3 海虞镇 6 0 1.33 7.33! p9 o' \8 d$ d {. s4 F
4 梅李镇 2 3.5 1 6.5
! B% w% L. Z) i) g" w% K( Z5 支塘镇 5 0 1 6
/ \1 g0 P6 ~8 w- m& u P6 沙家浜 4 0 0.66 4.66+ c1 h% v# A8 C: b
7 辛庄镇 3 0 1.33 4.33
- t6 [; q2 Q+ r4 |" p4 V8 董浜镇 2 0.75 1.33 4.08
" R- n Y/ Q+ G: e y9 尚湖镇 3 0 0.66 3.66
- A& N/ ~( x$ w2 n- Y备注:0 Z. V. g+ ]) S2 r, S3 k2 Z4 l0 l* i
1. 不考虑打擦边的城市公交,城市公交如进入镇区,亦算作城乡公交。% n9 L) w+ c/ V% f! m5 Y# G' r
2. 首末站所在乡镇获得线路的所有权,每条线路的指数为1。途径线路指数计算如下:
1 A/ Y5 B& q" p# Y" A3 `: {每条途径线路的指数=(1 / 2)* [1 / (抵达乡镇数 — 1)]。镇村公交指数为线路总数的三分之一。0 z9 u7 W9 Q8 U
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