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头回看到这些个,给力!!& Y m6 F% j9 ~4 ?9 c' ]
来源:常熟公交网
% r- ?* x9 Y* ^ r5 J十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。3 ^/ C4 w+ a% \5 T
一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
6 c6 L# \: R) m' ]; z1 {1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
3 b) b. i- H( C4 U, w2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。" k. _7 W1 e V* H% g. K# M
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。
" p. M4 ? U* ^; v4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
7 j" [& E4 ?7 Z1 @* K' F二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。 n, q- R( a: C$ Q' M3 r
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。/ l2 k6 v1 v, ?- `- m* T) B" }3 o
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
/ E. ^. @- K& ?7 {5 x3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
1 ?% b& I2 {2 f! |; M4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。; a' t' J5 H! Q
5.十二五期间线网调整规划) \' @" y0 L; V2 F
2011年$ G. K3 K9 P+ i5 D" g
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。3 Z6 b9 y0 s/ n' ]4 A6 v3 E, j
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:1 [ Q) d0 R0 B. H3 Z B4 x
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
) H' i0 H) M+ o) e" h2 v114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
: ?6 D9 U7 j, D(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
- ]/ m) s$ D5 E$ t, n(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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