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头回看到这些个,给力!!0 L* `' s8 D% Q) A
来源:常熟公交网
; n/ g0 X/ t& I' Q9 }1 m( c十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
6 F& k# j* T1 P }5 k5 I一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。/ U" l! o6 W8 A+ z
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。) c g, M- {8 N! b2 W, e* _6 ~/ p2 c
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
" b8 u8 o% D& O, h& |3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。+ v2 Z) _, y6 Z6 {: j+ K$ }
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。8 H7 p% B4 i, ?8 w5 U( P' V8 j9 s
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。
# K u0 ~8 }; A- j2 e& @' @1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
$ N8 b! d* t" y$ Z0 C2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
7 X; f: v$ t/ ]3 ?7 T; m3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。& i, w9 i7 \+ v$ a4 |
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。
! W4 s5 e) D% {9 W5.十二五期间线网调整规划
+ r, t2 h" B0 N' i2011年; Q T. j' X9 X
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
7 {$ a8 i7 V8 d, V(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:# F7 H; o9 O$ Y. S
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;+ g s# P0 x5 x% x1 Y
114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。3 e+ s9 U. z* ~1 H
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
, Y, Q1 e! K- x7 H! A* L(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。7 }7 A4 y. T- f9 g' w
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