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差距很大呀4 q' {! p4 y/ t+ O' O- W+ M" w
下面四个总合也就苏州一个零头) ^; F$ X, r, R7 |$ L9 ~, \
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,+ f. \- e I# O% `4 p
太仓,基本就是个添头
9 [4 u* {) T- p, K+ V& v吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
( @& G) w1 E$ q% ~# I. y地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)3 `! w7 l; t7 y4 |4 L6 [
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量7 c/ {* E$ Q4 @6 A2 S* y
(万人次)
; a) z. G. a" G. [( y# c; `' Z/ o Number of Passengers Carried by Bus+ Z6 x. @# f6 l7 b
(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)
, _6 B: G1 l% A# H% }% j+ [4 O+ jLength of Bus Operating4 L7 M; h5 N, p, s
(10 000 kms)" "出租汽车
; ~/ ?( K6 m/ h+ t1 B' l3 l, r8 @1 P营运车辆(辆) M7 b; U% E% H8 \7 P, \/ m0 x2 k
Operating Taxis (coach)"
$ Y0 A1 w; p* ]
5 G9 d, w4 P& V- }, h* L* m5 @8 X全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
0 g r' X/ G: U" S1 w市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048
0 {; F: z/ @. u: { #吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 745
/ S( Y. c! ^) \; S6 i) K常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709: J+ \" {$ M+ w5 K, x" F
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557& }4 {. [3 P5 n9 n
昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 1390$ ^7 q4 d0 S/ A4 \: w _) s+ e1 J
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
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