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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。& Q+ r7 M$ h. f6 P; a
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
  h/ M1 M. w( I3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。5 H( w2 j% }# [; S+ O' A5 M
+ w0 k& z( e8 V) V1 O
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路* Q! [6 F3 O( k: D( [' F$ S; e5 j
! \2 e5 }6 N$ D
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
" ~1 x: S" V0 H/ Q0 y( [0 o
  o7 m- y. P0 T% x8 u- H
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期# ~& O" T# r7 Z  w7 d  L
7 t3 y  m# a- B3 Z- f0 `$ w
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期
$ S) @* s1 a3 C4 y8 r  S. l    这条线换了大车更可悲,人都没几个$ f- p2 U$ d+ n3 Y+ J
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少9 ^- J8 @% U8 O* }. u

( d2 Y( x7 H2 l0 [6 |* S
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
2 C9 v- n# \' L4 N( Z* k2 V$ k* g
9 Z6 `% \7 A( ?$ d5 Q3 W
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
4 ]3 b- m9 E5 y) Y) W2 }
& I5 d+ p2 I2 U, M7 e9 B
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
7 c& I% @( f6 \9 L' I& [7 s3 X' t& Q% l
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的6 y  z7 O, C0 X2 ]: K% c" D

7 S/ z' j' W$ p6 l. w5 z7 K
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