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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。$ S) w0 B" k/ t6 b% a
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。5 t& o# d% L6 C& O8 h
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。0 p/ k2 j" M9 c: d0 v) a

9 l" v4 m; W8 z
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
* n4 w, R# M: L8 M0 l6 t7 \1 c' I4 s9 b" Y
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
5 N1 R7 q, i: `' z; o6 Q2 G0 o+ H& J4 _. w6 P% ?0 {: i* c* r/ q: E* v% k
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期/ l0 \8 L& x. @1 j9 Z

' U4 s! ?0 R3 w5 `
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期9 q+ R8 C0 f4 x/ B3 n  N6 W
    这条线换了大车更可悲,人都没几个9 P# Z$ j! b$ O9 F# a
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少- _$ I% j: m& I. ?8 X

% j: \" U, [9 l; |7 s" u
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹" Z2 |; }5 G3 T& R4 T

  M" u& V/ F8 J
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班. G& p! @  n' j# W  _, c! T: j
/ ?* I4 T4 R5 k3 J
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?* z. |. {* y5 B/ \3 Q

" r) q( Z9 I/ `# }% p$ e
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的# ?1 e  C! }. P* E8 b# C/ N

9 P) P; z4 Z2 n& \# o
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