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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。! k/ u& P1 R- \1 w
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。2 q5 D* l3 G4 I0 R6 V
二、与114严重重叠分2段大概7公里9 o. C# I' p! E9 x# S9 v; G
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况8 f: a6 e7 J1 i: L$ j9 o
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
- _8 m, s  k- F9 F9 O5 b; W五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
6 X9 H$ ~4 R- D" D* j3 i六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
/ V6 c- y1 Z; a( k, Z白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
1 {- G0 ]1 K( ^& l6 i% r1 s1 d七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
/ b- j8 P. q1 L盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
9 W; }' D+ y- g八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
4 N& H6 D9 |: [5 X* P
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
# A. o- C, p# Q# ]4 i
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
4 @# Y* D7 A* g
' \! S. U) b5 _( ^2 i; g  \
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位3 E# n7 o' S2 u( h

- N* Q6 K3 C% z: Z- B- N: m
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
. I6 {4 |) S; V) s2 M
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
: m9 {, I9 L4 U8 Y9 E
5 Z4 H  @, o8 S6 j# V) p" m
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站" S$ l" y5 v$ R# G% w; r. H

4 h( I4 X* q. |: @  _5 Y
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
5 h9 D9 ~0 N( N; A" l
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
$ {  B; i6 p4 {  j+ a. r3 t涉及太多4 I/ M5 N  `* Y, _) ~8 {
6 S! l7 c% o& f- I' n" _
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘' H) b' ?  r( G, I( V1 @6 J
9 K, ~$ L7 h0 s- ], I
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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