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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。, ^8 o# R. T' y7 ^
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
$ c# l8 ~: Y: R, K. o1 c% ~1 ]二、与114严重重叠分2段大概7公里4 z! v/ j+ H2 w  H2 `: t
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况% K3 D7 F8 U: N$ e4 t4 h
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。* I0 P: E; a( C
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。. @, E- G5 M: _3 B
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,/ l) X9 [% _% \# a$ A
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接  j, T! U0 N1 |* a/ x; R
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,- T, T7 |$ H" V
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
2 X  W: M; P. q" k6 `% b八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
+ Z" c* n; V$ z# H
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路( J, l7 ~; Z' r( t: x3 J1 E
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
/ K9 l' S2 V. I. c" z: J( \4 X
  \% e6 X+ Y8 s& s( B# U. ?  v
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位' {; R- t& q' k* [/ z$ X/ W! c3 t2 Y

! d0 @7 Q% u0 \$ d: h
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
! J! D3 L+ O. i
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点7 J& {+ ?) U" G9 }- C5 D7 n

9 b8 T3 y* ~7 a4 z, Q
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站8 L" A, W9 H1 j9 r% P* N
. s; ~0 Y1 j6 X1 m1 f7 g
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
$ I8 ?7 G, q) X
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
( P2 o# I* m& d  i: G  g1 u% Q涉及太多
$ x  {* `# I& w) ^+ P; ^" P/ ^, q0 r/ P
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘8 u0 w/ r  ^$ U( g# m* T5 ]& z

3 a$ u. G. A) x% o' T
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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