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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
( R) w% f, u" b# o1 D# S一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。' U0 l2 B  k$ b8 S6 I
二、与114严重重叠分2段大概7公里0 w) j1 z0 o6 ^+ f( c. `1 e: b
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况2 P% {: E! {( K. {
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。' P9 s$ j  l* l! O* E
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
: Q9 k# G# Q: n9 R六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
; o6 U3 \# |" J9 Z, ^7 Z白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
8 U* q/ ?* m# Q) m七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
9 b5 q, W# t& R盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。. D5 Q& C7 O9 o; N  _
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
; U0 y8 Q6 }! K0 S
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路7 I8 b/ a  w: G, h8 ?5 O, {- I
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。$ R# |' S3 U0 r6 A0 a  G
0 `; b" M3 K( z  ~( \+ ~( h7 O% q
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位' O- ?% L3 f% M3 r' C% S; D+ x5 S

( v3 S/ }* C/ ~' P( ]
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。$ Q% o. b4 o1 `& m( b
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点$ K; `" l: A! [8 }; P
% }& E. R. o) F
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
% |3 M3 U5 c5 ]0 F. G" ^+ `; r. E) |. i
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
6 R9 M: h5 j5 f
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
8 k1 y- Y5 x3 ~% M涉及太多
- Q, B4 B' O; H7 T1 p5 j: [" C! |, U( \5 d; L8 R
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘- i- t+ T, i9 X  H
$ f; h! C& m2 `: Q- {0 W
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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