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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
( C  L' `7 l" x9 \; f% O- G一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。8 E. {3 [" b$ k
二、与114严重重叠分2段大概7公里  |# s; I/ m& |) Z5 K7 ^% h
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
6 Y. ]6 D7 {! |1 I. t  }四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
, P, t, H, v! v. e1 i. j4 }五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。: p# T1 j  |8 b/ M
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
7 m. N4 a( Z7 @, [; N白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接! I" d5 ~# f8 h7 K2 Y+ a2 [: |! U0 f
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
4 h0 O  h+ ?. P9 e5 u. z8 U) ~盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
) a1 G9 H/ V# b八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了0 L: I, C1 G# @6 F% V% r9 s3 u2 \
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
4 x4 v; ~" e5 l  |0 e
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。: n1 H0 W$ ]- V% x, n, ?
  s' ?' g1 m; C% ?' I' V  ?2 @
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
' H# Z6 i* [& }# J3 g* C! [% ~# ?" U
& c0 W3 c5 J1 k1 T" }
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。  f* o7 Y7 R' u' h% Q
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点' x0 D6 x7 Y9 ]4 ?" b  `3 s9 i

# x5 N: t8 n, k' a
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站# N: V( }# n* O8 O

8 Q: s4 }; D. {. }* f- v
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
5 F1 f0 E0 B. ]* c' b0 A
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑1 a+ s( A7 J1 t5 p
涉及太多' q% s9 `( ^$ b- i9 P
+ G. e. |5 @& M
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘+ A1 y/ J; n4 E+ @

" @3 E8 \' H1 V- K6 g  y
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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