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公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)

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1#
发表于 2012-12-20 16:34:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。
1 P0 i$ p; ^6 [8 ?, u1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。
0 ~+ X% v! y! k/ w% f2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。
  x+ I+ Z# o  Y8 y2 u/ t; Y% [3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。! _; y: H* E7 i5 y1 X' |* W# I
4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。" L3 ~* w( w+ B) N
5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
2#
发表于 2012-12-20 16:59:57 | 只看该作者
都在意料之中
, W0 T( D. j( _# p5 {
3#
发表于 2012-12-20 17:08:22 | 只看该作者
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
1 x6 p+ R  }' p  `  a此话讲了N年了
% e% s2 q, Q, h. M+ h7 h: a" M6 ~1 a; t
4#
发表于 2012-12-20 17:48:14 | 只看该作者
还是什么也没说
4 r4 S+ J: r. l  D9 t+ Y: U! P( N' j8 _9 [- U6 A4 O% g( @
5#
发表于 2012-12-20 19:10:20 | 只看该作者
坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6
. ]4 s- x0 D$ V% w/ a# o. g) C* u* H" t9 q7 ?/ p4 N+ y0 ]
6#
发表于 2012-12-20 20:00:46 | 只看该作者
降价才是真& C8 j* G' P2 i/ Z6 H
) C8 v" |# B! t5 j
7#
发表于 2012-12-21 19:34:41 | 只看该作者
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
) _$ C# c! L1 }  a# M2 T肯定会导致浪费运力...
6 ~. G/ B- S  H苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态
! W! x5 k! k0 ^# B! h. j. C
, `/ e8 r" q6 G: ]) d1 `; q3 k
10#
发表于 2012-12-22 11:33:34 | 只看该作者
交通局压力大不得不说明了~0 j) o6 L6 p, V
& _  A5 w) M" c; ~, A/ S
11#
发表于 2012-12-22 18:44:15 | 只看该作者
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
, T/ `$ t% w; a0 w+ i- S! o! c2 u) V肯定会导致浪费运力.. ...+ ~5 Q9 |* B: [, j
到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。, E: ?- K/ |0 r# w1 Q# g0 J
. K9 b7 G3 f+ l
12#
发表于 2012-12-22 19:15:34 | 只看该作者
    常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。2 o% [) u& H2 ?2 J
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