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公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)

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1#
发表于 2012-12-20 16:34:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。
" v- r3 m( f+ p/ C3 e# ~1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。
6 k- _; I* A3 O4 `2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。
) ^( ~: e6 V2 L$ x3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
: z8 V" ]; w, u* b" ^6 E& g6 J4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。) o* z" d/ J+ g2 ^  J  T! U, E
5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
2#
发表于 2012-12-20 16:59:57 | 只看该作者
都在意料之中
! O$ M  `- a3 {2 I2 V& l0 C" g" K
3#
发表于 2012-12-20 17:08:22 | 只看该作者
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。4 |) D+ p0 p+ ?, u* k# B6 T  E
此话讲了N年了" b8 D7 o) X) C; q/ Y8 P
/ v. m4 \3 k4 q4 `9 c! Q* m4 s
4#
发表于 2012-12-20 17:48:14 | 只看该作者
还是什么也没说
$ z& J4 _5 z  L1 {8 w2 }; Y7 j& F2 T# w! a/ B, @& H  E
5#
发表于 2012-12-20 19:10:20 | 只看该作者
坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6
! e% |: }: V  w2 u" M8 i& G6 L) @8 ?0 K2 N+ l: j& W9 k
6#
发表于 2012-12-20 20:00:46 | 只看该作者
降价才是真
- g5 j$ v1 C# ~# [/ M
2 l% f" D1 a- V8 W
7#
发表于 2012-12-21 19:34:41 | 只看该作者
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
, L/ |8 L' C( }1 H, [肯定会导致浪费运力...
0 R; p: c! ^. v+ I, y4 ]苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态$ M" P) P# q( m" m0 f. K1 F

; M$ j& u2 C' |2 k. Z; k, y
10#
发表于 2012-12-22 11:33:34 | 只看该作者
交通局压力大不得不说明了~' ^. ]5 R4 j4 d, \/ f2 u' }# A

' Z) a5 ~) f; d) h7 ]
11#
发表于 2012-12-22 18:44:15 | 只看该作者
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
, L+ L' w9 U: @8 t5 O- m肯定会导致浪费运力.. ...
, `) _1 X1 n3 o到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。1 @; D+ p8 y* @) ]

+ m" W7 ~$ ~6 D3 `+ G4 ]
12#
发表于 2012-12-22 19:15:34 | 只看该作者
    常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。9 W* H; ?- M# b1 ^, g* l+ \
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