我市对全市市道公路进行确权、命名、编号

cs84

2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
3 _* `' h  c3 v$ O6 x
路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）
' D! T* }( b0 L* i0 h
4 r6 {( p* i9 F% X& E7 cX101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087

: }# w  C6 x( I7 @: j; lX102 常梅线 福支线 G204 9.668
: U1 q: B2 ^/ h. F8 b# u* Y8 C: V( |
# a# \+ `7 r1 A+ a& R& N4 sX103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974

X104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065

X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479

+ `& z5 ^9 s' b6 A6 \6 F# qX106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
+ b$ B; @9 i  ]
5 A1 j# Y9 i( o5 S! \( }9 T- PX201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
! x7 t$ A% ~/ ~0 y7 A7 J$ d, f
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
7 a  s* a; g. Z" ^) N- `
. Q, J1 @( ~$ s/ m  b& U# n: W* _2 o% SX203 浒沙线 S227 昆山界 30.21

X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04

6 g2 g/ ^: B$ d- JX205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
* y0 z- m' }1 \( h1 `" X: G, b$ V( j
* r) i: D! @3 Q  g# \9 ^X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655
: f) q! |7 X0 F& ~5 p; v
X207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048
& {" e7 C! b, u
) ~) ~% k  r9 }4 ?! B% k8 j7 T5 eX301 梅横线 S227 太仓界 20.552
' }. e; G3 R; r& U9 Q% U& \2 g* \
6 S# T  K9 g" \X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543
& N0 Z9 p# m% L5 [# l1 v. I
X303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025

  l9 j  r' f" [X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609

XB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822
: Z  L# z8 s3 p5 ~& j
XB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93

% j9 b" l0 o: o% w# cXB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37
) W: e! X/ Z# U+ ]- P, z2 w
XB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.375

XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25

9 W$ `9 s4 @3 U4 W( X6 VXA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89
; v& m# f! M2 q
' `" a4 Q' c; U! E9 p/ d1 ^& I合 计 353.22
: ?3 ~1 [* R6 q) F/ p" ~
% x% @0 a6 |2 G1 K0 N+ L　　为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。
& A* k6 r9 P& ~$ P4 t# {* \
　　指导思想

　　贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。
4 @0 t  S7 u- ]4 e7 d
　　市道的功能定义
# a! p/ r8 o' t
5 |1 p/ C, J3 n) K2 `5 o& u　　市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。
! z+ g; g6 K( d1 ^4 ^
　　基本原则

　　(1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；

　　(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；

$ Z$ h3 z5 I4 i/ z　　(3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；
7 M8 m" T3 Y. d% e8 d2 a5 U: i; u" W
* p' v& W, A4 @- f) M　　(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网；

0 }. s; v3 V7 E8 }　　(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；

　　(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；
+ O2 i* z- h! O
　　(7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。

　　基本思路

　　1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。

- w* m4 j( `1 R. ^　　2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。
8 x2 Y0 b6 C+ k9 `' x6 V# ]# E
　　3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。

　　市道网的确权

" j% e  g* n. r　　全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。
- Z& v1 h7 z- O5 \  c, m2 l" D
( q  `; l1 z% M9 ]- N　　1.省定市(县)道

　　根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。
, j# G2 O4 F; f( c
　　2．原列养市、镇道
0 C# G) I* C# n2 w$ P! m
/ t$ s( Q; a3 U8 G　　全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：

6 U  C- r  l5 }. p' f' Z4 e' C　　(1)海港线(和甸路至刘家桥)

　　路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。

0 Q% l% e4 ~; ~% {3 O　　(2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
+ P; U4 }& P0 F, H
　　全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。
( V3 I5 s+ b- g' C
　　(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
( g; j2 |, v* v5 b
5 C* ]3 _! F; q& d% F3 d* T' p" m　　路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。
9 j8 ?  o- ?, K8 C% g8 b6 _
　　(4)周师线(谭家宕至师桥街)

　　全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。
4 ]. [2 Y2 B, k& J
　　(5)白石线(204国道至李市)
& Y' N8 P) n+ s8 J3 x. Q1 J% f
% F  C& h. o4 b& E% z　　全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。

  x; h7 v, _* t3 L& e' R　　(6)窑石线(204国道至石牌)

" Z3 i1 c' a8 c8 F3 @+ G" U' c' P5 R　　全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。

# G* O0 H4 t) f- B( |( a( G) E　　(7)吴淼线(浒常线至梅古线)

8 T1 v2 W2 D4 D5 S- W　　路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。

　　(8)海陈线(周行市镇至陈塘)

　　路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。
9 r6 _+ [( Q: ~% i( a- o  j9 a
　　(9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
' ?* Q$ D, {3 ]- J4 G) r( B% [- c+ R
2 y7 W6 l& R7 X- d3 d- n1 S　　全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。
3 m0 [. ?* L" A5 [' I: f8 L
5 m- y7 q- o& N( b6 C7 j9 s3 n　　(10)归何线(何市至支塘镇边界)

1 n& q4 Y& ?2 B# m  o" D　　全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。
7 u1 T8 S( m1 h8 z
* y* h4 j$ X& x2 l! O　　(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)

　　路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。
$ ^% k9 s$ i7 P
　　(12)沈卫线(羊辛线至卫浜)

+ d, Q3 H& x/ ~; M　　路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。

　　(13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
! k5 [+ H" X9 \2 L8 I; V
7 z8 O% ~0 l2 Q　　全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
4 O2 b3 S" k& e) Q& S' Z: ~
　　(14)任周线(昆山周市至窑石线)

　　全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。

6 C% O, F! y$ J" S( L" o, y1 Z. b　　原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：
4 W. ~- E5 R8 u" \4 F: x
　　(1)车邓线(压顾线至邓家湾)

3 i: D, h: M+ J" @　　全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。

　　(2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)

　　路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。
, y8 M$ A: P* {: r9 ^* i
5 d* @# w7 q" l& E. I　　(3)通支线(何市至曹家桥)

( C) |$ H% T* I& N% H　　路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。

4 I7 Q1 c0 B2 _0 {$ s4 ~" _　　(4)常昆线(南桥至锡太公路)
2 k" ]6 Z9 u' ^2 N5 P# F$ c
2 A5 U' B9 p( i/ k　　路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。
7 U; D1 }) U% Q$ w
9 }1 @7 i6 C0 Y0 o) X- a　　(5)海陈线(支王公路至周行市镇)
+ w; H0 t& x0 {
　　路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。
* V, L$ V7 `+ H4 d
2 M4 q% E! m+ C+ `' D　　3.规划市域干线
1 }7 l0 w# S1 J
　　根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。

　　市道公路的命名和编号
' a4 d! q  q: F: l: s
　　． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
- W! w3 W% a# h# I" n  v* t
　　本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：

# s8 k6 i5 T, o( O　　1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。
3 I& L. t5 o/ ?3 i+ ~8 c6 s
$ V/ A3 o# i# Q6 d  Y/ z% C9 f1 S　　2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。
1 n' [4 g4 g1 E
5 E! j  q$ T5 w. i: C' [　　3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。

新视野,常熟日报电子版,读报社区
http://press.idoican.com.cn/detail/articles/20081203132A46/

金牛

精确到小数点后3位公里数@6) @37)