琴川巴士

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 37986|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

建设沙家浜换乘站

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2017-5-19 17:07:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
服装城搞微循环公交
, [+ c' J6 t& T. M8 W: L/ J
, a! O! C7 t8 c$ C, R$ [8 N" k2 h/ H2 d+ Y6 L
, P1 d; E7 |' @$ t6 T, O
2#
发表于 2017-5-19 21:16:43 | 只看该作者
1路等不进入招商城地区了?
3#
发表于 2017-5-20 06:41:03 | 只看该作者
现在常熟的公交车数量不少了,根本不需要绕来绕去,线路应该尽量纵横交错,缩短线路长度,这样可以增加班次,每个交叉点设立公交站便于换乘,这样比现在拼命延伸线路,绕来绕去,直线距离一点点路坐公交绕的时间走也可以走到,还有谁愿意坐公交。
4#
发表于 2017-5-20 09:06:59 | 只看该作者
可以大大缓解招商城地区的交通压力,很有必要~
5#
发表于 2017-5-20 12:42:37 | 只看该作者
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
6#
发表于 2017-5-20 12:48:18 来自手机 | 只看该作者
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
7#
发表于 2017-5-20 13:25:13 来自手机 | 只看该作者
火牛 发表于 2017-5-19 21:16* f0 U% ?: E; e; Y7 _; P, A- i
1路等不进入招商城地区了?
7 X- c9 p  m8 ^, q( h% J6 u+ ~. h% V
如果这样这条微循环不要挤屎了
8#
发表于 2017-5-20 15:35:21 | 只看该作者
新时空 发表于 2017-5-20 12:42  t. m1 N1 b; a# X7 Q2 O' X5 Z
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
1 a$ L+ C# l5 E
估计路
9#
发表于 2017-5-20 15:35:54 | 只看该作者
東海三山 发表于 2017-5-20 12:48
0 a; L& \( ~6 D0 X  U% `$ t我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
0 e1 \4 w+ T# T$ U- H4 a3 j
好像只是专用路口,难道这些要搞全线公交专用?
10#
发表于 2017-5-20 15:36:23 | 只看该作者
空调111路 发表于 2017-5-20 13:25. i4 @9 @  l# l! d+ I
如果这样这条微循环不要挤屎了

8 T% P, p4 ?- p' ^4 m' @" H6 o# g2、6、101、111等还是会经过的
11#
发表于 2017-5-20 21:53:05 来自手机 | 只看该作者
yzhd 发表于 2017-5-20 15:36  E9 Q4 N$ _& v4 k* ^; @2 O, q0 R
2、6、101、111等还是会经过的
$ C7 v1 k  ]/ S8 ]
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
12#
发表于 2017-5-20 22:06:18 | 只看该作者
空调111路 发表于 2017-5-20 21:53
. h4 E  w0 A; U4 {7 L3 L1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了

9 y! V2 y7 R3 W" d121改过去差不多路吧,其实111才是首选。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|琴川巴士网 ( 苏ICP备08119812号 )

GMT+8, 2026-6-20 00:29 , Processed in 0.052040 second(s), 16 queries .

苏公网安备 32058102001056号 Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表