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头回看到这些个,给力!!
0 X K, S5 p6 a Z6 O来源:常熟公交网- U) e/ E# n% V! r1 `+ b
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。, ]; u% f2 G7 ?3 ~* m
一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
4 r* F1 _% S$ ~& M7 t/ V1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。$ y3 t b) G! G; o, C5 y
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
6 Z9 {% x) v$ ]7 }- B3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。9 h T8 R- S: C* b/ y
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。; H% K& E x( }$ e
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。7 g/ M! W4 M6 u2 {* l+ L
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。. @+ g) I6 p0 o% @& m! M7 A
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。9 J7 |# k! O# X1 }7 a5 Z9 w
3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。. K+ @. }' X- c7 F. U
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。
) M# b- F( i! P% I- b$ L8 Z4 C5.十二五期间线网调整规划$ `; h; m/ F A
2011年% B: O/ _2 b e8 P- l6 t
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。2 E; c; a& E Q, V3 h
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:$ u1 s: s! N$ `9 U8 T2 z
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
) R& y% R3 y+ \0 b114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。$ Q6 R+ j: r- R! y- M
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
0 M) t# u V/ p9 ^$ J* r(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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