公交数据统计表,昆山威武

smsssmss

差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
+ E" x$ B3 N9 H太仓,基本就是个添头
9 S2 ^* ?+ w( k2 }4 c/ o吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
" Q3 K& f0 O* I地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
# |  l( u$ M( U4 m& m2 j+ SLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
! [% N' o( w& R) b(万人次)
, Z" N) f" @2 f: e1 s1 B Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
% Z& ?, c! G3 d9 g  n0 xLength of Bus Operating
6 O4 v6 |8 n+ J' X(10 000 kms)"        "出租汽车
营运车辆(辆)
' o, w: W  v/ D4 S" l& I5 iOperating  Taxis (coach)"
& [. J; I5 V$ v0 T! r+ {                                               
: G; Y; P; W. ?全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
: D) d0 X( Q) j/ u市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
) T$ T& P3 H; o5 { #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
1 `3 |4 g, Z: Y" j  J0 r: u6 U昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
' |5 t- K1 k5 z
% B0 Q( l- o* i/ F% T. c5 j9 B

火牛

CS只算了城市公交

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
7 N" ^$ t% E2 h$ w+ u, P1 M
5 g$ w7 [9 W; \( F) b

cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
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