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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
& G+ f' l1 j1 n+ t2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
& W& \( t$ v: G& I4 t. X3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
3 [5 F. `% I& s: X6 I  l9 Z9 z" k& Z
0 Q/ ~! q+ x+ i" d& A
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
% D: J& N/ j# I, t1 A$ J
/ A7 g& d* V9 x$ A+ K8 R' t5 W% T' _3 ^
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了& Y* G% o. i: v& r8 k' C0 b
. H  Z+ A. I( W- ~8 X
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
( l- t) d; R# E$ Y) O0 f
* x2 Z) j7 p* p2 r% m5 C
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期  d9 Y: E9 a- z' z
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
/ x* Q. n. ]0 l$ U( l
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少$ }$ ]% ~& r1 y8 d7 q8 K

, @' l" i% U$ u' u5 \% W: l' P+ e
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹5 X3 ~7 t, Y4 |) m

. x2 V* n4 t2 P$ V3 d$ a) W
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班! m: Q! ^, j+ ~5 E8 Z4 K# D
. M1 i2 b* j8 J/ {+ w" R
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?8 Z/ d, \: H5 E1 P* Q. R! ^, L% f
# b& N, R- H. O) _
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
9 F9 j; H9 s6 [! M$ m! j' A9 |8 ?( n: k4 \2 w1 w. L
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