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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。4 Y& z6 C/ |: U5 r3 y% `; R
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。8 s  S) i" m( P: F
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。3 I  i3 |7 l1 Q5 Z. O  r1 l

9 G# K) j8 h2 A
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路4 |3 m6 H% @6 R/ A9 A7 i
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3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了+ j6 F7 X% a* m/ I

" X& W* z4 d5 N  Q9 r
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
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5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期& y1 O# F' x  r) B+ q0 p7 M: e
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
  z' z3 O$ q/ b6 \" B( L
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
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7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
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发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
2 r2 ]& x7 d6 f* D6 P. i' _: N* {8 {+ R. m8 K
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
8 Y  f3 ?: Z9 g: Q" G) _" ^0 E$ a# a6 G+ C
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?$ }/ m) o+ T" i, i2 v& d' k

" J  @7 e6 k, A  q- [* a
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的% J% c# D4 e& s+ t% V
9 c2 `( a& j7 A( q
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