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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
. I+ a2 e: Z3 p一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。  v1 s. C) [7 `) B
二、与114严重重叠分2段大概7公里$ {3 [5 A4 J* f
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况! m; V9 U! L7 b# [) _6 z3 e. V1 K
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
* d5 d0 o4 [( b" k5 z+ |& \五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。; f8 c5 T8 Z' V  m
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
& }* G2 z' z8 x& V: y1 F9 z白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接6 Q3 @3 {; {+ ?* u
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
3 m& ]) ?. U' T. v2 f6 O盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
% i+ k' f# V$ s: n/ b八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
+ a2 H4 j9 B# f1 t) u+ g/ V* G
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路% e( [4 e( J* m& w/ W( y
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
- ?9 w" {- v+ o/ }$ H5 x8 F4 u' Q- r4 G! W+ ]/ B
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
  O% R1 S6 m0 c' o7 _; j
+ c* f! c. r) l% X6 N" ?
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。7 z: c2 ^+ e3 g! X& G
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点. h0 Q* R- s0 E1 k

5 Y3 L, q8 o0 T5 g  c
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
! ?; F' n5 d9 i, W0 ^, F; N0 b4 v$ r  W! |/ U1 \% r. l
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
* r4 F& B3 N& t; W" ?
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑8 h% o/ Y: `% \5 m8 x4 j
涉及太多$ b, {4 V' ]; I% s- ~
% ^; B8 r* Q% p& x( H, j6 a1 B5 V
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
3 M' Y3 z. t% \* x4 B4 O- Z* J, d5 R0 ]( b0 f9 J# E0 m5 ?
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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