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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
! B" ?. [' d" L% N, ~3 ?3 h) p4 w( D一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。5 b, o+ ]( ^4 a+ I9 u& K8 a6 [
二、与114严重重叠分2段大概7公里# ^( I+ d3 c( z
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
! Y1 h, |  M# y& y$ q) @四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。3 S# M/ W4 g% z# }
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。, M- v' n( S- i2 j7 K
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,* T" |1 p2 {) ^  t) ]- i% }
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
# M6 d; m) y) B" Z七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
% I* l( P( N  [$ w4 A. {盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
6 b4 L* ?6 s# K1 i! V八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了; _7 h: M, u( f/ B
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路2 ^* f% l( B2 j
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
1 x! ?3 }, N2 g# l; Y4 O: y+ R% O
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位7 A8 D. ^( Q9 n- @; [8 U
' p, m8 D( p+ w; p  l( G" }9 W0 G+ I9 s
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。: |1 m( _5 D3 g; p
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
: G( l  V8 K* d9 ^9 d+ m7 o
$ M+ w. j2 C3 Y9 l
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
; w! \- p$ A; @) F7 T- D. c1 T- \6 G$ r; R$ `# f  P! q8 _+ _
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?) H, P* p( Q4 \$ L- x8 \
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑( ]1 S7 c8 x; ~
涉及太多
* ?5 O# C  x- {4 B* x
- J4 W* _( k" S
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘2 ^+ J! G- R7 I0 l7 i/ `- A7 N" J

7 q$ z1 e7 Z& W3 y6 i; H
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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