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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。; G8 }; a+ \. T7 H& G  ~6 r6 r! C
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
# ~9 K1 S1 W2 f4 {- p% v二、与114严重重叠分2段大概7公里9 M- u+ U; _" v+ }
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
  j9 f3 N' q7 u  o7 Z% ~& i四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。4 z- G8 ?% J( b, q: w
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
- L& }! N- [7 y/ a4 W$ z9 ~六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,/ K5 d4 O# b& @7 i; J( X
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接8 K* W- V6 S$ v6 H$ C- P& s) R
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
0 K* C- N- }, o) }# {) P盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。+ g1 B9 X# _) P' [" M
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了1 F9 U' x! U' R  c$ ]! g6 T
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路( Q) B* g# Q, [( n7 }( r
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。: ]- w2 C5 P6 X7 B4 j% ]
9 l% U2 Z5 H0 Y5 m
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位" m" ]0 _& Q- `! K4 R

8 g; S6 @0 O; f% h" o
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。1 s8 Z6 ^, c# ?1 ~# p
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点9 W' O4 y1 w+ O' b# M
; Y. H! u4 I8 i, C
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站* ^9 c. i. Z7 B. J, {
0 x' V& O4 S) j5 d- X/ D
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?  t+ `- j* S' p1 S
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
# j. {9 y. j' K& g, P3 p涉及太多
+ |6 @* ?6 c+ p9 A- t4 L' ~, q( ~7 F
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
7 q3 J, k' [0 b- @" U' i+ s, c3 Y4 M9 Y' {5 T! U
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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