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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。. G, x! p5 l/ x1 `" ^  c: _9 ^
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
6 ~, r: V# g. R. Q% \% y二、与114严重重叠分2段大概7公里4 h4 B& h& c3 L2 _
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况8 \8 `' J: X+ q3 p1 A: [
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
1 i- e1 G. y3 k$ h% f% n( d- N五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。/ ?4 M! E* d; a! N, D& j* o
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
7 z4 [" q/ b3 ]/ K白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
  G9 m: r% j. V7 V七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
: r4 ?- d/ `2 x6 y盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。2 A" m# P. s/ S4 G  |" S1 D
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
: K' \! Z( p% m+ L; ?- O) q5 X
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
: g% ^. _) w4 v( l  {; J; c( ~
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
" \2 |! `) f# s3 v6 ^" u
3 g* b# n' W9 ^9 ]" t0 t
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
2 d6 x, c/ t9 e& |" d
" p3 ?- F* {. a6 x6 L3 Y
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
1 p9 P* y8 k6 e/ c
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点7 }( i+ E4 E7 g3 P, i( o, L/ X
( {' n5 }' y0 h5 |. M2 C5 i
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站7 W. k/ w- a; D& A% ^

2 H7 d. }+ W! ^- ]
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?2 j2 A9 @4 Q: _5 O; i
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
# S1 Z/ H) y/ A, A( u- ^涉及太多( W4 R  b* Z# X6 q' i' o! ?

8 K3 c. s: K" S& S/ D& p
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
) {7 S3 t0 V" @/ ]) ^. W; S
* l; M- ~+ D6 y- \' |5 c( y
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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