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103路公交的黑暗史

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1#
发表于 2015-12-1 18:18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2009年3月1日起103路达富——长途站和121路合并,沿用121路番号,配车JS6821H,103路番号停用。
) e. R; e2 z( E) d+ Z( i9 s2015.9.1重开103路达富——北站,配12台KLQ6129GAC5。: }2 I/ Q3 [, V5 L
2015.12.1 更新为18台KLQ6602GEV,12台KLQ6129GAC5调入116路。7 f' W9 Q% \# c# i! d8 P
6 c( V9 _2 ^$ Y; \# k: m2 c" N
2 f6 e* ^1 ^0 k* n+ J' T1 ]  A, C
2#
发表于 2015-12-1 18:55:17 | 只看该作者
一院分院、火车站建成,北站迁走,马上换大车。
3#
发表于 2015-12-1 19:13:40 | 只看该作者
不能说黑-黑暗,当初直接13台12米本来就值得怀疑的,何况现在又增加到18辆。
4#
 楼主| 发表于 2015-12-1 20:00:18 | 只看该作者
東海三山 发表于 2015-12-1 19:13* p: O3 Z9 e1 _; X6 k5 _
不能说黑-黑暗,当初直接13台12米本来就值得怀疑的,何况现在又增加到18辆。

0 m% U' F; S) C! O! }6 {9 U' [$ I. p10辆上路,8辆充电。其实减了2辆车
5#
发表于 2015-12-1 20:21:20 | 只看该作者
班次减少了?
6#
发表于 2015-12-2 10:13:48 | 只看该作者
要是103能再往南面延伸一点,就不是这个情况了,可能公交公司也在观望,留着以后慢慢发挥作用
7#
发表于 2015-12-10 18:27:16 | 只看该作者
不出2年又要换大车的
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