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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
, a; P# z2 S( F; ^$ f& v. K一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。+ I7 g8 ^; P. _, V/ F
二、与114严重重叠分2段大概7公里
# R2 C3 ~/ `8 |% z: r. w三、效率低下、经常发生2辆一起来情况9 X9 a  V; g. r" K: u. d; e  E6 y) T
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
% Q4 ~7 _1 B/ A& s' h( e: e五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。4 i' p- Z3 S# h- \
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,; p1 x+ o6 @% B0 n2 s  R- t! Y
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接- r  [- t/ n# b
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,9 w9 E) s- @2 j
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。' N$ G" L# L6 @
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了  Z3 ?  N& V  }5 R$ R$ O
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路4 p* e* {- E0 z: {$ S  ]: y
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
' X- O( g9 I6 m6 e1 p( ~6 {4 f  u# C" A% h/ f3 ]
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位* S% e3 z( \; v+ v; K3 b! Q0 |3 m

4 L8 _( J* A; n- L* W3 _( a
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
7 E4 }1 o% o3 h& F1 r0 h. p6 G' A
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
' T6 g, p* t& K6 C' A* |( n3 n: B, m
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
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6 {2 N0 F* K) u! X6 z
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
! z% S8 |. z8 [1 P: r: g  y
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
+ {: W1 x' @/ Q5 j  E% m+ o8 I涉及太多0 h0 N+ N/ b! Y9 e& J) [

- G+ o6 u4 e7 I% v$ \5 c
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘  {4 N' f# k, S" j2 B

  p8 y; |9 n1 O* J- O
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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