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3路一改道果然就有生意了

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发表于 2012-4-9 16:43:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虽然每次乘的人不多,但好歹有人了+ E( _( q5 R% M) p5 [2 |- K! Z
2#
发表于 2012-4-9 16:57:36 | 只看该作者
如果车多了乘的人还要多,锦荷那些小区去客运站快了。
! W) Y, X2 [4 Q0 j3 Z1 z) Z2 D* b+ T; p
3#
发表于 2012-4-9 19:55:16 | 只看该作者
改线还是有道理的,就差新车到位了。
" b; G- A: ~9 [' s% }  Z1 Q3 k' J; m! S2 i! e8 y* E& `# \# T  p; |
4#
发表于 2012-4-9 22:33:29 | 只看该作者
路上还可以开快点
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7 S% m9 Y  A* [4 ~' {1 Q2 D2 Y; W- k
5#
发表于 2012-4-9 22:54:09 | 只看该作者
车子太少了% {7 H7 Q6 V5 }% k( h5 [

9 u7 V1 f1 o! P+ o
8#
发表于 2012-4-10 13:00:57 | 只看该作者
难说,生意主要不是香山路的。2 f* E7 s2 r) p% y
9#
发表于 2012-4-10 13:04:41 | 只看该作者
3路能侧面反映常熟城建水平,想想位于市中心的世纪大道两侧仍然是荒地,也难怪客流少。3 Z1 \8 p7 I* {( o7 z
  M1 Y/ g$ ]  L' g- n5 K
10#
发表于 2012-4-10 21:07:58 | 只看该作者
3路属于新开线路,从营运以来因客流偏少在今年4月起进行线路微调,目前客流情况还属于培养阶段,每班次平均客流为7~8人次,暂不符合加密要求,待经后客流成熟后,会逐步进行加密线路。
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