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常熟公交互联互通参考小知识

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发表于 2017-3-2 17:01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fatcat 于 2017-3-2 17:13 编辑 " V- i9 F& t8 [# h
9 L9 g8 q. n8 \5 a
一、异地卡在常熟用
: a/ r+ u0 f6 i+ D常熟公交车载POS目前可接受的异地卡包括:住建部全国互联互通城市通卡(CityUnion,以下简称CU)、交通部全国交通一卡通(China T-Union,以下简称TU)、原江浙沪地区M1互通卡、银联卡(电子现金闪付)、苏州市民卡(含B卡、苏州通卡)。. |) a( k7 g8 u0 @5 y3 q
二、常熟卡在异地用
  v- e  Z' Q! o+ F1. 常熟通卡1 Q) f" t4 T( q  f* X/ c# S8 ^4 g, `, A
由于发卡时间差异,常熟通卡存在三个不同版本:M1卡、CPU模拟M1卡(复合卡)、CPU卡。( c9 ^0 N* `- {2 w$ W) v
M1卡可在苏州公交、无锡公交、昆山公交、上海公交、地铁、出租、轮渡使用(阜阳及淮南由于系统升级,已基本无法使用);
9 s+ x9 t9 w4 p$ vCPU卡为住建部全国互联互通城市通卡,使用范围可参考CU卡使用范围;: J& n# s: ?  B1 V- O
复合卡同时具备以上两种卡的特性,可在M1、CPU互通城市使用(其中上海出租不支持)。) J! P4 @' T) y" v3 I/ F
2. 常熟市民卡常熟市民卡为银联+CU卡复合卡,两标准的余额不共享,原则上在支持两种卡片的设备商均可使用。但是由于终端受理流程差异(特别是同时支持这两种卡片的设备),当设备检测到不支持的标准时,不会再次识读其他标准,而导致刷卡失败。# D/ Z1 @) F: i9 E7 {' ^
3. 常熟代售江苏交通一卡通(苏州版)
: B+ d3 @! c0 S5 [江苏交通一卡通(苏州版)由苏州市民卡发行,常熟代售。本卡遵循TU标准,使用范围请参照CU卡使用范围。
. G; H2 p" G  \4 [% e1 l0 `三、卡片互通小知识
% `0 g; r/ s( c! T, T) L- I1. 住建部全国互联互通城市通卡
$ ~; y, @2 W, f住建部全国互联互通城市通卡由住建部IC卡中心牵头、各地遵照《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》进行发行。卡面一般具有“CityUnion”字样。目前全国有200多城市发行的公交卡、城市通卡、市民卡及部分景区一卡通、社区一卡通均使用本标准。由于地区政策及经济条件差异,发卡机构可自行决定是否加入全国互联互通。如上海、常熟、昆山、太仓等地,均自愿加入互通,而杭州等地,因政策影响暂未加入互通。CU互通终端识别采用白名单模式,即刷卡机识读卡片信息后与白名单比对,如在白名单内即可刷卡,如不在白名单内则拒绝使用。目前,因上海地区政策影响,江浙沪地区互通城市可使用全国所有互通城市卡片,江浙沪以外地区可使用除上海以外互通城市卡片【上海可接受所有外地卡,但上海卡仅可在江浙沪使用】。常熟目前可以接受所有已加入互联互通城市通卡(名单附后)。& Y' `6 W' Y6 ?3 K
2. 交通部全国交通一卡通
$ E4 n4 l1 D: }0 S交通部全国交通一卡通是由交通部牵头、各地交通部门组织当地相关企业发行。卡面一般具有“交通联合China T-Union”字样。目前全国有200多城市已申请密钥,实际发卡城市有100多。由于TU卡为政策性发卡,按照相关要求,在一定阶段内所有地区均须发行本卡,并接入全国互联互通,部分城市受相关影响并不能很好地完成设备升级工作。部分城市在仅有部分线路或仅个别刷卡机支持时即宣布已成功接入,TU卡在互通城市刷卡受理情况并不乐观。而根据规定,TU卡不限制使用城市,所以TU卡是否能使用仅受设备升级影响。( S2 y( |) L- j( @
3. 原江浙沪地区M1互通卡0 |5 _6 k7 b! I1 O/ E
M1互通是早期在江浙沪地区试验的互通方案。2006年常熟通发卡时,加入城市包括上海、无锡、常熟、阜阳、蚌埠、杭州(部分出租)、南宁(部分出租)。后来昆山、淮南发卡后,也加入M1互通范围;又由于技术升级,杭州、南宁、蚌埠等退出互通。根据相关政策,M1卡将逐渐淘汰,M1互通在不久的将来也会逐渐消失。* t( \; M* V) S4 I6 E
4. 苏州互通. E0 ~" W! m0 ^& h+ V
苏州互通为常熟本地自建互通,两地技术标准不同,其本质为双向单通,即:苏州可单向受理其他M1互通城市卡;昆山、常熟、太仓单向受理苏州市民卡。
) h& n" c& s1 B# a3 m# W+ _9 K+ `1 E5 ], j6 G; v0 o

( z  e) X0 Y& O' r! }% I+ [住建部全国互联互通城市通卡互通城市列表【后补】2 z8 `: _% l( ?  a  N& u  A4 V( O
交通部全国交通一卡通互通城市列表【后补】
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发表于 2017-3-2 17:51:26 | 只看该作者
一张小小的交通卡弄得这么复杂,根本原因是各部门的利益博弈。
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发表于 2017-3-2 18:00:19 | 只看该作者
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
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发表于 2017-3-2 18:07:01 | 只看该作者
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:00+ R& [) ~- Y8 ~) v0 J2 f4 K7 v" M! c
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!

5 T4 r3 Y3 N6 R3 F本来应该这样,现在这样是浪费资源。
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发表于 2017-3-2 18:18:17 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 18:07
: s$ _# ?& \+ |3 W, Q本来应该这样,现在这样是浪费资源。

3 ]9 U) J* J! r2 K: R; u% `对,资源必须要整合才能实现利用的最大化,且对于市民来讲也是真正意义的方便~
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 楼主| 发表于 2017-3-2 18:29:04 来自手机 | 只看该作者
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:00' ]" f7 s  y1 x6 w. C
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
" H* f4 n2 ~6 L; [
这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好
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发表于 2017-3-2 18:35:18 | 只看该作者
fatcat 发表于 2017-3-2 18:291 A! v" ]6 n* `/ f
这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好

1 O! x: o4 u/ h( A都在盯着这块大蛋糕,就像若干年前的网络一样~
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发表于 2017-3-2 18:41:11 | 只看该作者
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正的一卡通。
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 楼主| 发表于 2017-3-2 18:59:06 来自手机 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 18:41% n3 o3 c7 {- J* V& R. e
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正 ...

; d, _% K( R: k  ~' c  P( G交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好
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发表于 2017-3-2 19:04:36 | 只看该作者
fatcat 发表于 2017-3-2 18:59
* o: A. a' B  k) L  G0 \交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好
& j2 A. O* e6 ?5 I8 C+ @+ i
反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。
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 楼主| 发表于 2017-3-2 20:01:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2017-3-2 19:04. s5 V" R. L. N4 c" @
反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。

6 n% z6 c8 ~/ g$ m* A2 R& m% S然而,你没发现那些铁塔之前很多是废的么?
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