2015常熟公交之最

yzhd

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最长的线路：202路（44公里）

最短的线路：118路（5公里）

最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）
6 O, X# k) u' @) H; I0 r- P& G" J
/ W+ t' R$ I4 \+ l7 Y最长寿线路：117路

最神秘线路：东对河公交（由128路营运）
# d' v+ h2 U" a! s
0 K. G, s. `$ c9 r, q4 C最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的

! E9 R: G7 U# H7 L* [* J% A2 r/ \: o# {最贵公交线路：118，128路（全程5元）

7 b" d, o: u5 y; @3 z最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
% o: N/ W# k+ i/ F最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站

) ]7 A) z# B% X  _; T1 X) c& s3 i最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过
7 m% I" N! _; P% E* ]
4 @/ W, b% H! H4 l7 r4 j) Q最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
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最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
6 F% X1 W) ?$ `* b$ `1 ^金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
9 W- u( C- _' _( ?; q1 ]123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村

最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）
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最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交

4 |& A% a( [- k4 T* X番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交

停靠站最多的线路：204路（62站）
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3 m$ G; Z! {" G6 x) {& u, u/ \停靠站最少的线路：118路（6站）
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停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路

转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
4 U: q: E+ s) N
( K$ j4 T+ ?, f- `开的最高的线路：118路，终点站祖师
; y5 [$ C, X" \" J8 x
, i1 w4 h4 i9 Q. R% q$ N唯一一条带ABC的线路：122路

唯一一条不进入市区的城乡干线：219路
2 M2 @2 z& C: P2 ]: H
. {0 }9 _# I) r- Z唯一一条由两个分公司管理的线路：3路

唯一一条穿过学校校区的线路：4路
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. x; S( Y+ t( Z! T. ~5 d1 n9 Q4 ?唯一一条不刷卡线路：128路
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唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）

第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
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2 [* d% w5 @: c! ]" M6 K) Z第一条使用12米车型的线路：1路

; g' J& P) ^7 k0 i4 D: S第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）

& ?$ G) V9 W2 q1 n  }+ k第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
; A* P" |7 q" v4 m" D& K
+ B; c! V- @% g第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）

常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
2016.2更新
  S* N& {0 U. {% b1 g- z5 U4 a最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
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! q2 P7 Z0 V% a* k2 g6 {
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欢迎大家补充纠正

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少个最短线路

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最近最远站距好像漏了
" {  ?8 R' L0 O' X* c- E% l# y最远122A 东青村站至长瑞警务室站
最近103 衡山北路（信一）至信一

admin

118路5公里

怀旧

112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

. G! e7 e5 H7 u叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
' U2 F/ c/ S* k5 D. j改动线路次数最多的是2路和3路

觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
5 f% B$ B6 u' l7 m; L$ n128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
觉得2路次数多，3路好像只调了3次

2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。

  V, m( y( s9 p- T) I1 y/ j" W调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？
6 P9 i1 d/ I. z( s0 L8 X: c
) N: }) f! e! x2 |9 t我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：
1 n) s- U" R( P) F) ?
( M  d1 i' O6 ]# Q6 H: [7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
! k/ ?7 J. C& C/ A' s$ {101路约4-6次，下面留给大家思考。
3 x) y. s, n$ m8 i, q$ U109路约4-5次，
4 j# Y1 X! L+ B, `6 R; q; M111路约4-5次，
6 o: q% j6 ^) P7 `119路约4-5次
121路约4-5次，
122路约4-5次。

9 l8 R  c0 P# k9 U8 ^2 V个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次

東海三山

再有

番号数字最大的线路？
$ S$ C) c/ [/ Y8 I* C: Q( W番号数字最小的线路？
% L; E9 p) E! {2 P4 _停靠线路最多的站点？