2015常熟公交之最

yzhd

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' A1 a  I* r2 [6 [) L0 j0 n最长的线路：202路（44公里）

0 K8 [& C( f, s2 I9 \9 e; m最短的线路：118路（5公里）
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# D4 O4 C% \, w. p最恐怖的线路：125路（停靠归一苑及诸多名人墓）

最长寿线路：117路
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最神秘线路：东对河公交（由128路营运）

) H) q9 c8 Q: E最隐秘站点：惠民医院站，12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停，线路牌上没的
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5 s' p1 {2 `; Z/ o6 G% i% C最贵公交线路：118，128路（全程5元）

最近站距：103路 衡山北路（信一）站至信一站
最远站距：122A路 东青村站至长瑞警务室站

最衰站点：顶山村站，增设至取消连站台和站牌都没有见过
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最衰线路：12路，2011.8.25开通12路配ZK6608GF，2013.12.6更换为ZK6831HGA，2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9，2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6

+ R( w1 a0 F+ S# ~' u* X最短命线路：2009年10月调整后运行了26天
% `' U! W$ y" S5 r. U1 p122路 莫城（起）——莫城长瑞村（讫）
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村
123路凌桥——徐巷（金天地新村环行）
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村

% p+ o& z& e: \6 N% m最多车型线路：116路，5种车型（KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2），也可以说7种（经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串）

! Y# W9 X4 h9 S  Z最傻报站：第二人民医院（北京4中网校），报站：“第二人民医院（北京4中网校）到了，有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”

番号数字最大的线路：601路东南开发区区域公交
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番号数字最小的线路：000路招商城至赵市夜班公交
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9 y' U- N' V5 o) a停靠站最多的线路：204路（62站）

/ P5 Z* M0 F; n$ C) i* x& k停靠站最少的线路：118路（6站）

- ]9 L4 U, A' a1 O停靠线路最多的站点：红旗桥站（20条线路）分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路
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  J# E6 u5 n2 _! i) D- T3 h, `" h转弯最多线路：7路（25个转弯，有个掉头比8路多两个转弯）
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开的最高的线路：118路，终点站祖师
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5 C- S# q0 R" S3 r唯一一条带ABC的线路：122路
0 B& w- t3 T; U/ V# q* r' f2 {
& ?! f  P: ~) ~4 s: P唯一一条不进入市区的城乡干线：219路
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唯一一条由两个分公司管理的线路：3路
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; d4 D# W6 O8 h& ^+ R- h6 W; D唯一一条穿过学校校区的线路：4路
" M: s$ N, f1 x: G
) F8 P0 d1 a4 q$ l2 }5 d2 j' R唯一一条不刷卡线路：128路
" w* K! V. r6 Q% L
唯一一条双层公交线路：115路（线路已撤消双层巴士退役，很多常熟人的回忆）
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第一条纯电公交线路：118路，因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
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第一条使用12米车型的线路：1路

第一条毗邻公交：306路（2011.6.28）

" b9 m7 U( D. r1 @, z3 f第一条经停常熟的外埠公交：无锡728路 停靠卫浜站（2009.5.25）
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5 B, o4 c) ^, z) t  r第一条在常熟发车的外埠公交：苏州871路（原711路）辛庄客运站发车（2011.6.28）

常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市（2012.7.1）
* @1 E0 S! m' P5 N; |# m1 ]2016.2更新
6 b1 _3 E0 i1 u2 ~* x/ w4 @6 [  M最慢公交：120路（司机经常长时间开慢车，20-30码）
- Q7 s$ V9 l6 O$ V3 _! Z* X

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欢迎大家补充纠正
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少个最短线路

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- X6 `$ b# f5 x- D+ h  P/ k
最近最远站距好像漏了
+ q5 \! W" s- E最远122A 东青村站至长瑞警务室站
+ d+ t# ^/ ?* X; U; J最近103 衡山北路（信一）至信一

admin

118路5公里

怀旧

112的北门大街到虞山公园站距离更加短，转一个弯就到了。

yzhd

怀旧 发表于 2016-1-28 18:58
- N# P) ^* I, c) c2 u9 d! h112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

$ m+ L+ o% c  F2 B: M5 ?9 {$ Q0 @叫老大去实地测量吧

怀旧

改动线路次数最多的是2路和3路

火牛

怀旧 发表于 2016-1-28 19:15
改动线路次数最多的是2路和3路

觉得2路次数多，3路好像只调了3次

東海三山

128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

火牛

東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
128也能刷卡，我看到一个老人刷过，这个貌似有点争议！

只是用于东对河线路时才能刷。

東海三山

火牛 发表于 2016-1-28 19:58
觉得2路次数多，3路好像只调了3次

2路充其量  调整了4次吧，客运站延伸老街一次，大调整一次，最近两次 。
7 d' N* @% I; L
. w, I9 Q- v. V) q7 [; B# ]6 W% a调整4次的线路一大把，怎么可能调整最多呢？

( m2 K4 {9 W- r$ D( I我也不太确定具体哪一条，但应该在以下线路中：

' X& Q; T; Y5 j* v7路8路，约4~5次，大调整前1~2次，大调整2次，后来老街区域局部1次。
10路约4-5次，建材市场延伸1次，建材局部1次，虞东1次，苏家尖1次，市区段 也调整过，但不确定是不是一次性调的。
2 O, {; T, L# p101路约4-6次，下面留给大家思考。
109路约4-5次，
111路约4-5次，
119路约4-5次
121路约4-5次，
8 E: S' D, t! _1 ?122路约4-5次。
" W2 D. `% m" d9 p- t5 }
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大，有可能达到6次
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東海三山

再有

番号数字最大的线路？
番号数字最小的线路？
停靠线路最多的站点？