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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
& j8 x% x5 F* {) Z4 R一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
/ |/ V+ J' x$ S/ \0 z9 j7 @' x6 l& e二、与114严重重叠分2段大概7公里; s+ H' ]8 F( s6 G% _, H3 H
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
; H" v3 v4 Y$ K) M7 ], v四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
" @& z- J# }9 |. U" z五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
% X/ \9 u; {, x  R六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
) V+ v  f5 t( o  W$ \白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
+ T8 P) S- O) N7 o% O' `; P( T! b七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
+ y" i* c+ [  Y) s盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。+ L% `7 \2 k5 X' W
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
' Y' k8 B4 ~% d0 {. v0 x
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路1 l2 n0 a' G; Y- E3 S9 U& G$ }' T7 S
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
0 P- a4 n4 B7 F7 s0 l
1 |+ J; M4 \3 Z$ |) M+ b. G
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位* g7 \1 k. c: u6 |+ w0 h

$ a, f0 z! I) V7 M3 l
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
# o' d1 A' a. B4 l5 E
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点7 C6 S- F6 O  V0 P  B
8 d: ^$ X& a1 \; E( v, k
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站6 i8 d; Z8 q8 X9 C- U( N+ P
% C) F8 {0 U4 _5 M8 p5 R
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?6 h- {; W; F: W- v% A* G
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑+ T4 C, h% K2 t. W5 e  e" U
涉及太多
+ p9 a; O# i# f2 V( Q0 `  k  H" Z; Z  x+ d- M, k% L% t
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘# l" y' F5 H5 m6 o* i, [
& n! Y  R! B+ W" |& v
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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