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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。% T$ \: I, A! Q! V6 G0 _: U
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
. k7 Y% B0 D# b) T+ A' q) l8 A二、与114严重重叠分2段大概7公里& f* E# p+ x7 J3 a; \. o$ V1 l+ B( k
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况4 b4 d/ [1 H& y
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。6 ~& U; i" z4 g& t& n/ s0 a4 A/ r2 D
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
' d( O- D9 I- m6 D- V; u  H; O六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
5 ^) e! f$ O& p4 [. q" t白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
1 @+ t% G1 q  F& f0 S0 L/ {七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,+ o! {8 v, V/ {0 e
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。' E( [  P3 g* [) B3 T
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了$ T6 d, D! [8 ?2 N
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
, x. E) _8 s8 O- A3 O7 {
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。, r+ f4 S2 y) E/ _  e
1 K! K# {2 M8 ~$ t9 o" r
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
( d+ f+ Z  B# }) ~7 S, X# u7 W1 G8 k0 M3 v5 G  _( ~$ C
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
6 X9 i9 D- x) S
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点& T$ Y  K# _8 T" o9 Q' y
) D: U+ l: v! O7 M: c& u
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站5 G  M0 l# R4 M* n' l) T. k" k
+ a- m8 r$ d; o, }; d5 {. R
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
9 t$ h8 ^% v3 k4 L
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
0 I. h! b- X$ A* r# `' V" V涉及太多; g# w& {, q/ h: q0 r. s* n
  W: }5 L% z9 b$ W( N' n( {  N
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘2 K3 K# s7 v5 p8 Y+ _, Y
4 |2 g  @, J  |4 D
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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