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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。# Y" y2 ^! h; a+ x- N: ^
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
" D0 i) G  J  c# c二、与114严重重叠分2段大概7公里6 q( H1 C9 ^9 v4 b$ l0 ]. c
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况7 d5 R6 ]$ a. J5 @8 P
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。9 Q. c2 z9 S5 B  r4 d( X& U
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
' k' @" o& t; d' H2 n$ v六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
& C3 e! t4 ?8 B7 T白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接+ f- K; _6 K0 q9 p3 B- J
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
, @4 V" o+ ~$ q( b3 y盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。1 e) k& C  K/ P  R' W
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了* ~: V0 @' n4 m! e4 M
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路' x+ e) m3 z# u: G/ Y# p* h+ R
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
3 \6 h2 F+ q- ^$ x, {/ F* t+ _1 q" k) Z  O
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位( p0 i7 m1 f$ }; ~

! a( Z% e- w: `" L0 ]
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。: c, I7 f! I8 f0 S
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点1 m: Y+ B5 e: M5 m

* s: n5 q" ]0 `' H
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
" \+ a  I0 Q- E; s& J7 F1 B
3 Z( v* r# y# v! B
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
  y; v* \; Q7 h( W* ~( |: N: Y
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑8 b( ?9 ?4 h: d
涉及太多
8 R# g( d, @* ?1 y4 S5 r
% |7 M+ `& S! S( n
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘5 ?  ?4 M; x! @! Z3 \, R7 m
4 R- G" p5 w, K
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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