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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。2 u  P  H/ c6 m! N! s+ O
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。2 O% J- Z$ [. N7 X3 ^/ O  v5 N
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
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2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路, L$ i2 o5 Y  c" d) }2 d% z5 }
- q- z2 N4 p3 R5 r
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了- P; H& ^0 I; Y( e  f7 X

  V3 H3 T: m- j3 c5 o9 m4 Y
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
6 U0 b; w. U$ m9 l9 I9 m, O5 N6 f- N# n" U
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期/ K8 j( A' s) k2 {# |0 t5 ?7 n* Z
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
8 a2 ]4 I; G" @% g2 N4 @5 B
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
; ?# m- E6 ^0 x! m" p2 i6 M5 m7 ]( s5 |/ ?
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹: c! t: Z1 p% T4 r% ^' ^

6 Q* L( d) x8 r, c1 B% U/ P5 T
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
2 g% k; m# `7 S' ?1 x) }! f) z) O+ h* h  a1 @# ^9 L
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
, f8 R4 H4 j. l6 s5 @
8 l/ C) p" n8 R, X. d7 ~# |) }
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的: q0 D3 o6 t! l* G: T

" d4 S" b% P1 n) A1 P2 E$ U) }
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