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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。; o- C' A6 `# b! S) ^
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。0 g: @8 r  Q$ O' v9 j, N/ ~/ \
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
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2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
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3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
9 a" c! Y# H) s% d: e3 D# c1 R9 l) ~
+ [  q9 V4 Q. {1 ?; @
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
  b: p$ Y: R1 ~1 q7 C& \
" `+ F# I  s% N1 D
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期! X0 T0 _3 y2 [% N
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
8 F, [# c2 I% t, k  Q1 e+ E& Q8 a
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
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7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
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发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
' ?: O3 q/ F! |7 x; D- }5 Z) Y7 m
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班5 D1 D( \5 D: |5 Q+ ?" I0 s& _7 }* Y

4 |1 G+ V/ J' E, n8 ~) d; v
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?
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5 ]; q6 U! a4 M: S5 G3 A
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的7 g+ A3 e- i' V8 [. x
& G- R5 L8 L& H: E( }
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