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来源:常熟公交网
/ A. i: M# y# V, j+ @十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
& ]6 k& f& ^1 g% b& D一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
) [8 N+ v9 V* r1 k$ }- p2 M1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
+ p( R2 y4 G) j" \& [! w2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
" M" a3 @0 [* n) I3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。* Y5 s+ _2 `9 y" Z& k N) D
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。" L9 G# w( Y( l) \1 j
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。
* Z( S" u% r4 C7 t O# F1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
L% l. \( E! u% H- x/ x2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。, w3 O8 B5 V& M0 y3 r: l; q, u
3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
! f4 m* p# u1 ^6 f4 J9 `' i. ~6 U4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。* s, s: l7 n2 ]) j. ~* j
5.十二五期间线网调整规划
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(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。3 C, n# ]1 z% ?' w# }* k6 i4 W8 q. G
(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:# T3 H2 Q- M% m S9 ~
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;& @0 H7 y/ k8 t1 d& V! r: s
114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。; c6 n# q! p u4 Q7 a
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。2 F& L) a) I3 G- g
(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。% f0 _; D, b, X2 W% v- `1 C! u9 y6 }
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