公交数据统计表,昆山威武

smsssmss

差距很大呀
下面四个总合也就苏州一个零头
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
太仓,基本就是个添头
. [' h: H: Z) j% H吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了
7 x$ Y9 d3 ~$ C  U- w地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里)
' |: r, s% z+ w2 c- {$ s# d( g* XLength of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量
9 K: o/ j" N, ~4 y3 I' X3 l% p(万人次)
Number of Passengers Carried by Bus
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程（万公里）
Length of Bus Operating
7 _% F4 n6 M7 z  I% K$ {4 {0 s; U(10 000 kms)"        "出租汽车
. R) |$ l; B3 A营运车辆(辆)
Operating  Taxis (coach)"
                                               
全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
: S7 M" O6 r7 L, U, h0 C* x7 A+ V #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745
$ v) {' k2 P# A) }, e常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
+ Y" U- ?. x1 @! Y  V. M8 B2 H张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557
" Z$ L  ]) y$ ]* K/ p昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        1390
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428
2 S* A8 k0 D4 h$ `! `4 m
+ G  u( o3 ^! {$ ^3 I) ^1 t

火牛

CS只算了城市公交
; A7 _! I. w. h6 z

東海三山

这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交，
昆山班次很密，线路多，肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
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cs84

吴江都区了没啥比的

jscs

昆山很多线路只有一个车子

tctmgb

昆山常熟张家港太仓
8 J5 r+ e5 M9 ^0 {+ R