直呼“伤不起”！苏通城际公交可能停运 上班要花三小时

東海三山

cs84 发表于 2017-7-27 16:01
% e% ^. d4 c  |- b. W+ d其实汽渡也很方便，常熟开一条到汽渡的公交线，如南通的49路

* q( W6 n* R  r. P5 y6 |- D0 a常通汽渡并不方便，步行+买票候船+坐船=平均1小时。
* E+ q4 g5 e, Y$ c- |( ^; S1 D
遇到大量危化品车不让散客上船。

東海三山

拖不了几天的，等到2019旧车报废，苏通城际公司一人之力肯定买不起 新车的 。

東海三山

江苏苏通城际公交公司由江苏苏通大桥有限责任公司、常熟汽车运输集团有限公司、南通汽运实业集团有限公司三家公司于2010年8月份合资组建，注册资金700万，注册地为常熟。该公司以城市公交票价实行城市公交模式运营（不享受国家公交财政补贴），随着老百姓生活水平不断提高，私家车的普及。同时，伴随着国家经济下行，供给侧改革不断深入，企业的转型升级导致两地交流、打工人员减少，公司亏损逐年加大。今年公司已召开董事会，决定在适当时机向交通主管部门申请停运并解散公司。