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建设沙家浜换乘站

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发表于 2017-5-19 17:07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
服装城搞微循环公交
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9 D, _, u: a: o0 h5 O/ _- _/ N% G- |$ L
发表于 2017-5-19 21:16:43 | 显示全部楼层
1路等不进入招商城地区了?
发表于 2017-5-20 06:41:03 | 显示全部楼层
现在常熟的公交车数量不少了,根本不需要绕来绕去,线路应该尽量纵横交错,缩短线路长度,这样可以增加班次,每个交叉点设立公交站便于换乘,这样比现在拼命延伸线路,绕来绕去,直线距离一点点路坐公交绕的时间走也可以走到,还有谁愿意坐公交。
发表于 2017-5-20 09:06:59 | 显示全部楼层
可以大大缓解招商城地区的交通压力,很有必要~
发表于 2017-5-20 12:42:37 | 显示全部楼层
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
发表于 2017-5-20 12:48:18 来自手机 | 显示全部楼层
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
发表于 2017-5-20 13:25:13 来自手机 | 显示全部楼层
火牛 发表于 2017-5-19 21:16% u  `. _9 y- J- H6 @
1路等不进入招商城地区了?
, d, t) P$ d0 W' c) b; l
如果这样这条微循环不要挤屎了
发表于 2017-5-20 15:35:21 | 显示全部楼层
新时空 发表于 2017-5-20 12:42) N' E3 \1 a* B. t& a: [$ Y
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站

) s% @! ]9 p9 [  |5 T% L0 M& u' \/ \2 O估计路
发表于 2017-5-20 15:35:54 | 显示全部楼层
東海三山 发表于 2017-5-20 12:48* B3 _9 `( |- b: j
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。

% `0 w3 h( w% E- {好像只是专用路口,难道这些要搞全线公交专用?
发表于 2017-5-20 15:36:23 | 显示全部楼层
空调111路 发表于 2017-5-20 13:25
8 M$ n6 g- Q& z. U3 e; y' h$ s如果这样这条微循环不要挤屎了

9 M: M0 Y$ A' ]6 i; v2、6、101、111等还是会经过的
发表于 2017-5-20 21:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
yzhd 发表于 2017-5-20 15:36
4 [2 r, ]: e2 O2、6、101、111等还是会经过的
2 ]7 T+ D5 G' C" {% z8 d2 i
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
发表于 2017-5-20 22:06:18 | 显示全部楼层
空调111路 发表于 2017-5-20 21:53! {1 u2 J4 ]1 l. d$ P8 T
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
, M" S' P; y. S
121改过去差不多路吧,其实111才是首选。
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