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建设沙家浜换乘站

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发表于 2017-5-19 17:07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
服装城搞微循环公交3 [( J, v* S- D; q/ n

. h& o& Y9 k: ~$ Y  h8 O7 L2 |( x: c9 k5 I" H7 h
1 F: y: v2 |; B. T
发表于 2017-5-19 21:16:43 | 显示全部楼层
1路等不进入招商城地区了?
发表于 2017-5-20 06:41:03 | 显示全部楼层
现在常熟的公交车数量不少了,根本不需要绕来绕去,线路应该尽量纵横交错,缩短线路长度,这样可以增加班次,每个交叉点设立公交站便于换乘,这样比现在拼命延伸线路,绕来绕去,直线距离一点点路坐公交绕的时间走也可以走到,还有谁愿意坐公交。
发表于 2017-5-20 09:06:59 | 显示全部楼层
可以大大缓解招商城地区的交通压力,很有必要~
发表于 2017-5-20 12:42:37 | 显示全部楼层
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
发表于 2017-5-20 12:48:18 来自手机 | 显示全部楼层
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
发表于 2017-5-20 13:25:13 来自手机 | 显示全部楼层
火牛 发表于 2017-5-19 21:16
4 t# p4 C; a* p% M1路等不进入招商城地区了?

# I( z0 o0 M* X# x/ G! T0 e如果这样这条微循环不要挤屎了
发表于 2017-5-20 15:35:21 | 显示全部楼层
新时空 发表于 2017-5-20 12:42
% y! W  R2 M0 T/ A3 @7 e2 w到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
2 }" H  w2 z# C0 o
估计路
发表于 2017-5-20 15:35:54 | 显示全部楼层
東海三山 发表于 2017-5-20 12:48
6 n9 B- w4 B" M" ?我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
2 [' F' e  v; G2 ^* h, n& Y
好像只是专用路口,难道这些要搞全线公交专用?
发表于 2017-5-20 15:36:23 | 显示全部楼层
空调111路 发表于 2017-5-20 13:25
. c8 _! {( E8 r如果这样这条微循环不要挤屎了
* m0 W% c( L8 Y4 c2 X) l
2、6、101、111等还是会经过的
发表于 2017-5-20 21:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
yzhd 发表于 2017-5-20 15:36
7 s2 @: d5 n% n3 d  y& [2、6、101、111等还是会经过的

* C8 h& |, n# c) O/ ~# a1 u1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
发表于 2017-5-20 22:06:18 | 显示全部楼层
空调111路 发表于 2017-5-20 21:537 ^0 V& u" Y; V- N/ Q. w
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
8 [% O# H; K$ v3 ~. g8 _+ G2 B
121改过去差不多路吧,其实111才是首选。
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