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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 4 W9 {' X6 r; \+ k5 G
7 N4 c* J- x& i$ o

) ^+ C  A$ Z! S+ O& h; P% w5 g1 q    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss 6 T2 y+ a3 t& k5 a* S; Y. [- \

. A4 n$ Z# G( \9 a* ~; S1 A" J* R0 Y! Y/ y0 c- p
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 8 \) ?# o/ f1 k1 {4 K: d

  Y1 U! I& j" j: x! P这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
/ g. @% n+ f+ s& m, c" _
! Z' T8 `5 O: E8 Q3 J$ e' _, m* c
9 O1 N& W" L  {9 Z- R    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
( q" X  I  P- P  h0 D2 N2 @6 l- V
! S( _6 y- d! g/ @* p4 B7 c常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
5 G! Z3 ~! ?( N+ g* G( {楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59. K, `1 O4 B* z5 m
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
. B+ i# Q. N( }# x* D楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...
0 y* w( [; G6 S1 G/ w
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
6 m+ ~, i) X  f8 M* [' j$ z8 C& x- O# D5 @: C7 ^
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
. P3 T. n2 Q* K6 i. u- ^" h- M确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

4 w1 D) N/ Y/ R6 h% U8 a$ d对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
- R2 o; Q# q( w确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

+ y; i3 a' I" }; D" Q7 W% N, Y1 n2 J嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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