坐城乡公交市民卡不灵

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市民卡有三个封装厂，其中不好刷的多为握奇分装个，但是握奇的份额占到了50%，所以市民感觉明显，话说机器有问题，到常熟来刷卡的外地卡可多了，上海的，昆山的，无锡的，都应该有同样的问题，但是很奇怪很少有这样的问题，所以到底是谁的原因实际上很明显。
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市民卡有三个封装厂，其中不好刷的多为握奇分装个，但是握奇的份额占到了50%，所以市民感觉明显，话说机器有问题，到常熟来刷卡的外地卡可多了，上海的，昆山的，无锡的，都应该有同样的问题，但是很奇怪很少有这样的问题，所以到底是谁的原因实际上很明显。

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传统的多级一个是上下门刷卡机，一个是通过GPS自动设置票价，，但是上下门刷卡机存在只刷一次后，后续交易卡不能使用（这样的情况跟地铁进站刷没有出站后卡不能使用相似）需要大量的依赖客服中心处理卡，这个不是很现实，GPS自动设置票价依赖于GPS的精准性，我们知道手机信号也会有好的区域，有不好的区域，所以为了折中用了这样的方式，但是城乡存在车流换的概念，所以让市民无法适从。

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昆山公交多级票价的一般是私营，跟现在的城乡有点不一样，现在城乡是政府托市，能少投诉就少投诉。向神马刷卡不能刷的就上吧，换了以前要跟你顶真个。

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翻牌用GPS不可靠，安排司机又说太麻烦，所以说都是有利有弊，不结合城市的实际情况，光说哪种好都不恰当。