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楼主: 沐浴阳光
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请公交领导进来看看

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1#
发表于 2014-9-19 22:38:43 | 显示全部楼层
提问内容:  即将新学期,4路公交目前主要解决理工学院公交问题,4线路原则上应该从客运北站开出,方便出行。目海虞南路连接沙家浜路打通多时,公交电子站台也已造好,可是仍无公交经过,4路不妨到杨家桥之后直接改走海域南路、海虞北路到客运站。全程减少5公里,加上海虞北路路况优于衡山路,预计投入14台公交即能满足需求。而且现有海虞路直行的公交只有1路和117路,而这两条线路平峰时间段客流都很大,4路的调整不仅可以满足学生出行需求,而且还可以缓解高峰时间段其他线路出行压力。原有不到达区域开通新线路,即招商城新车站到新区医院(局部改为商城中路、商城南路),线路全程10公里,目前按照15分钟的间隔,主要为今后延伸至火车站培养客流。  
; s2 Q: @' q9 @% ~受理单位:  市交通运输局  
" e" ]* M) H2 [# ~回复内容:  您好!该线目前为成熟线路,线路走向清晰,客流量较大,社会反响较好,因此该线目前不宜调整。随着招商城交通枢纽站的建设,交通主管部门会根据实际情况统筹进行线路的调整与规划。感谢您对公交的理解和支持。
& G$ `) Q/ @8 I' }; K
2#
发表于 2014-9-19 22:40:01 | 显示全部楼层
属于成熟线路,今后不排除延伸到火车站。
3#
发表于 2014-9-27 22:36:53 | 显示全部楼层
回复 14# 沐浴阳光
( Q1 o1 S! E" h4 X! A; k$ z+ g3 g4 U7 u3 s( \
- N2 V4 q$ Z; a3 Y' v+ V+ A
    正因为车子多才延伸国际学校的,上次下午去理工首末站时,目测有七八辆4路车停在马路边,湖山路变成了公交停车场。
4#
发表于 2014-9-28 15:37:55 | 显示全部楼层
回复 17# 新时空
+ Z/ D# t. U2 j' h" {, ~$ t# K- w5 |) L) o0 T' w& ~0 t$ y4 `( q
/ H, {7 `' R& W7 g
    客流量的确是保证了,到时候挤得上不去车了,可别又抱怨车子少了。如果去海虞南路,遇上路堵,又被挤得透不过气来了,可别抱怨公交慢了。
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